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SUV Peugeot 5008 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique 0 offres

Peugeot 5008 remove filter
Peugeot

5008

27 950 €

28 750 €

1/6

2024

28 121 km

Essence

131 ch

Automatique

150 g/km

date

Garage Palermo

Moorsele

date

Car-Pass

Peugeot

5008

33 500 €

1/6

2024

23 464 km

Hybride

145 ch

Automatique

132 g/km

date

Garage Palermo

Moorsele

date

Car-Pass

Publicité
Peugeot

5008

24 950 €

26 500 €

1/6

2021

38 698 km

Essence

131 ch

Automatique

150 g/km

date

Garage Palermo

Moorsele

date

Car-Pass

Peugeot

5008

28 500 €

29 500 €

1/6

2024

28 109 km

Essence

131 ch

Automatique

150 g/km

date

Garage Palermo

Moorsele

date

Car-Pass

Peugeot

5008

24 950 €

25 395 €

2023

45 347 km

Essence

131 ch

Automatique

151 g/km

date

Garage Palermo

Moorsele

date

Car-Pass

Publicité
Peugeot

5008

30 990 €

2024

3 384 km

Essence

130 ch

Automatique

120 g/km

date

Verellen Kris NV

Geel

date

-

Spoticar

Peugeot

5008

14 950 €

17 800 €

2017

100 385 km

Diesel

116 ch

Manuelle

113 g/km

date

Leplae Torhout

Torhout

date

Car-Pass

Spoticar

Peugeot

5008

51 979 €

-

10 km

Hybride

195 ch

Automatique

28 g/km

date

Verellen Kris NV

Geel

date

-

Spoticar

Peugeot

5008

39 990 €

41 900 €

2025

4 000 km

Essence

145 ch

Automatique

125 g/km

date

Verellen Kris NV

Geel

date

Car-Pass

Spoticar

Peugeot

5008

37 590 €

2025

3 716 km

Essence

- ch

Automatique

1 g/km

date

TRAXXION OCCASIECENTER Deinze

Deinze

date

-

Publicité
Peugeot

5008

36 990 €

37 990 €

2025

16 955 km

Essence

145 ch

Automatique

128 g/km

date

Verellen Kris NV

Geel

date

Car-Pass

Spoticar

Peugeot

5008

37 590 €

2025

4 873 km

Essence

- ch

Automatique

1 g/km

date

TRAXXION OCCASIECENTER Deinze

Deinze

date

-

Publicité
Peugeot

5008

33 490 €

2025

15 049 km

Hybride

145 ch

Automatique

0 g/km

date

Peugeot Duran Ieper

Ieper

date

Car-Pass

Peugeot

5008

40 989 €

2025

9 212 km

Hybride

136 ch

Semi-automatique

0 g/km

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Automotive Group West

Veurne

date

-

Peugeot

5008

28 390 €

2022

67 932 km

Diesel

130 ch

Manuelle

150 g/km

date

GP Automobile Nivelles

Nivelles

date

Car-Pass

Publicité
Peugeot

5008

17 490 €

17 990 €

2021

86 985 km

Essence

130 ch

Manuelle

0 g/km

date

AUTOMOTIVE GROUP Roeselare

Roeselare

date

Car-Pass

Peugeot

5008

12 490 €

2018

161 882 km

Essence

131 ch

Manuelle

124 g/km

date

Automotive Group West

Veurne

date

Car-Pass

Peugeot

5008

42 990 €

2025

9 123 km

Électrique

Électrique

213 ch

Automatique

0 g/km

date

Automotive Group West

Veurne

date

-

Peugeot

5008

27 994 €

30 994 €

2024

10 621 km

Essence

136 ch

Automatique

128 g/km

date

TRAXXION Evergem

Evergem

date

Car-Pass

Peugeot

5008

38 950 €

2025

4 999 km

Essence

144 ch

Automatique

105 g/km

date

Garage Traen – Deprez

JABBEKE

date

Car-Pass

Spoticar

Publicité

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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

Si vous cherchez un SUV 7 places, sachez que la plupart des marques généralistes proposent désormais ce type de modèle. Le Volkswagen Tayron en est un bel exemple, mais il est loin d’être le seul ! Voici 5 alternatives…


Les SUV électriques à 7 places restent rares. La Peugeot E-5008 fait partie de la bande. Et elle prend du muscle avec cette variante bimoteur « intégrale » de 325 ch, dédiée aux parents pressés.


Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. On prend le volant du grand SUV électrique Peugeot en version 210 ch à « petite » batterie.


Si le Peugeot 3008 est un formidable carton commercial, il manque toutefois de volume pour convaincre les familles nombreuses. A ces dernières, Peugeot propose le 5008, un dérivé à l’allure plus cubique, mais à l’espace intérieur nettement plus généreux ! On vous en fait le tour en 7 chiffres !


Forts de 700 et 660 km d’autonomie, les Peugeot E-3008 et E-5008 Long Range sont enfin disponibles à la commande à partir de 47.309,99 € et 50.509,99 €.


Quels sont les modèles électriques proposés par Peugeot ? Voici un aperçu complet de l'offre du constructeur, de l’E-208 à l’E-5008.


Le nouveau Peugeot 5008 est non seulement plus grand, plus moderne et plus confortable, il est aussi disponible en version électrique ! De quoi le rendre incontournable ?


Peugeot présentera officiellement la version allongée à 7 places de son E-3008 en mars prochain. Mais nos espions nous fournissent déjà un premier avant-goût de cet E-5008.


Lors de ses E-Lion Day, Peugeot a fait de nombreuses annonces concernant notamment son SUV électrique E-3008, l’arrivée de Chat GPT, mais également les futurs E-5008 et E-408.


Les Peugeot 3008 et 5008 profitent d’une nouvelle motorisation « mild hybrid », qui devrait réduire la consommation de 15%. Mais un moteur essence de 1,2 litre est-il suffisant pour un véhicule à 7 places ?


Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le populaire 5008 de Peugeot.


Le moins que l’on puisse dire, c’est que le diesel n’est plus vraiment en odeur de sainteté sous nos contrées ! Une bonne raison de passer à l’essence, mais quid de la consommation et de l’agrément au quotidien ? On décortique le problème avec vous, à bord de ce 5008 d’accès.






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