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Voitures à vendre

8 wagens

Renault

Clio

23 300 €

1/6

2024

15 114 km

Hybride

145 pk

Automaat

Tweedehands

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date Car-Pass

date -

Renault

Clio

17 500 €

1/6

2024

9 km

Benzine

91 pk

Manueel

118 g/km

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date Car-Pass

date -

Advertentie
Renault

Austral

32 000 €

1/6

2024

32 150 km

Hybride

130 pk

Automaat

102 g/km

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date Car-Pass

date -

Renault

Clio

10 900 €

1/6

2019

62 393 km

Benzine

90 pk

Manueel

Tweedehands

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date -

date -

Renault

Clio

12 500 €

2020

69 180 km

Benzine

91 pk

Manueel

114 g/km

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date -

date -

Advertentie
Renault

Master

58 000 €

2022

40 410 km

Diesel

136 pk

Manueel

Tweedehands

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date -

date -

Renault

Kadjar

13 500 €

2017

101 425 km

Benzine

131 pk

Manueel

130 g/km

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date -

date -

Renault

Master

30 000 €

2021

92 433 km

Diesel

163 pk

Manueel

211 g/km

date Poperinge

date Garage Coppenolle

date -

date -

Advertentie

Op zoek naar een tweedehands auto?

Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

FAQs tweedehands auto's

Les Renault Trafic, Goelette et Estafette font leur retour et sont annoncés comme modulaires et électriques, avec une autonomie de 450 km et une technologie 800V.


La populaire petite Renault sera entièrement renouvelée 2026 : pour cette sixième génération, pas de look rétro, mais une palette de motorisations modernes sous le capot, dont une version 100 % électrique en perspective !


Non content d'en avoir la construction et les performances, la Renault 5 Turbo 3E affiche également un prix digne de son appellation de « mini-supercar »…


La conduite à une pédale, la technologie vehicle-to-load, une caméra qui vous surveille et quelques autres mises à jour améliorent le Renault Scenic E-Tech electric.


Le SUV Austral affiche désormais la même face avant que les Renault Espace et Rafale, mais en profite également pour gagner en confort.


D’ici 2028, Renault souhaite construire 650 stations Mobilize Fast Charge capables de délivrer jusqu’à 320 kW de puissance réparties entre la France, l’Italie, l’Espagne et la Belgique !


Pour 2025, soit seulement 2 ans après son lancement, la 6e génération de Renault Espace profite déjà d'un nouveau look ainsi que de quelques améliorations techniques.


La Renault 5 Turbo 3E pourra compter sur ses 540 ch et 4.800 Nm pour pulvériser le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 s, tout en conservant une autonomie maximale de plus de 400 km.


Renault révise sa Mégane E-Tech Electric ! La berline électrique adopte un look sportif et de nouvelles fonctionnalités, comme la conduite One Pedal et un chargeur bidirectionnel.


La Renault 5 E-Tech electric sera bientôt disponible dans une série spéciale Roland-Garros rendant hommage au tennis et au Grand Chelem français pour un prix de 36.400 €.


La Renault 4 E-Tech electric sera disponible dans toutes les concessions de Belgique à partir du 12 mars pour un prix de départ fixé à 29.900 €.


Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Renault Rafale plug-in hybride de 300 chevaux.


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