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MIG Motors Eke - Skoda
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Škoda
Octavia
38 970 €
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150 ch
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MIG Motors Eke - Skoda
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FAQs voitures d’occasion
Début septembre, à l'occasion du Salon de Munich, Skoda présentera un concept de break électrique au look apparemment clivant qui pourrait préfigurer la future Octavia !
Deux designers de Skoda ont réimaginé à quoi ressemblerait la Favorit du XXIe siècle, et le résultat est plutôt alléchant, du moins sur papier…
Les variantes sportives des SUV électriques Enyaq et Enyaq Coupé en profitent pour revendiquer à nouveau le titre de Skoda de série les plus rapides !
Récemment restylée, la Skoda Octavia RS a laissé tomber ses moteurs diesel et PHEV au profit de son 4-cylindres essence de 265 ch. Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Le nouveau Skoda Elroq RS vient s’ajouter à la gamme de SUV électriques de la marque ! Ce qu’il apporte ? Des performances de haute volée et un style résolument sportif.
Le Skoda Enyaq est désormais officiellement passé par la case facelift. Ce dernier permettra-t-il au SUV électrique tchèque de profiter d’une seconde jeunesse ?
Skoda lèvera le voile sur la variante RS de son SUV électrique compact Elroq le 3 avril prochain en primeur de la Design Week de Milan
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Une voiture bien équipée faisant à la fois office de véhicule de société, de familiale et de fourgon, combien ça coûte ? Nous avons configuré la Skoda Superb Combi de la meilleure des manières et voici son prix !
Comme à son habitude, Skoda a conclu la présentation de ses résultats annuels avec une jolie surprise ! La marque a en effet révélé les premières images de son SUV 100 % électrique à 7 places, inspiré du concept Vision 7S de 2022.
La référence européenne face au challenger chinois : nous comparons le BYD Seal U et le Skoda Enyaq en termes d’espace, d’équipement, de performances et de rapport qualité-prix !
Désormais fort de 195 kW (265 ch) et 400 Nm, le Skoda Kodiaq RS s’est-il défait de ses racines pour devenir un SUV radicalement sportif plutôt que familial ?