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Pratiquement dès sa sortie de l’usine de la marque située à Mladá Boleslav, en République tchèque, un exemplaire du nouveau SUV électrique de Skoda a fait le trajet jusqu’aux Pays-Bas sans devoir effectuer le moindre arrêt pour recharger ! Cela représente un total de 936 km après lesquels le nouveau fleuron électrique de la marque n’a consommé qu’une moyenne de 9,2 kWh/100 km ! Un nouveau record pour un SUV électrique à 7 places. Pour ce faire, la marque tchèque a évidemment opté pour la motorisation la plus endurante de son nouveau fleuron.
C’est un Skoda Peaq 90 qui a réalisé cet exploit…
C’est donc une version 90 équipée de jantes de 19 pouces qui a quitté la République tchèque direction les Pays-Bas. Dans cette configuration, le Peaq dispose d’une unique unité motrice arrière développant un maximum de 210 kW (286 ch) et 545 Nm. Cette dernière est alimentée par une batterie NMC dont la capacité est de 91 kWh dont 86 kWh sont réellement utilisables, la plus grande jamais installée dans un modèle du constructeur. Dans cette configuration, l’autonomie WLTP maximale du Skoda Peaq est de 647 km, ce qui représente déjà un record pour un modèle électrique de la marque.
… « peu probable » à répéter au quotidien, mais tout de même impressionnant
Skoda indique tout de même que « pour optimiser l'autonomie, nous avons sélectionné l'itinéraire le plus approprié et, bien sûr, adapté notre style de conduite en conséquence. Au quotidien, il est peu probable que les clients conduisent la voiture de cette façon. » Cela n’empêche cependant en rien l’exercice d’être impressionnant. À noter que bien qu’il s’agisse du SUV le plus grand et le plus spacieux de l’histoire de Skoda avec ses 4,874 m de long, le Peaq affiche un coefficient de traînée de seulement 0,249. Peut-être aurait-il finalement dû se trouver dans notre Top 5 des SUV électriques à 7 places en 2026 ?
