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Toyota Aygo d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
Aygo X
19 794 €
Nouveau19 895 €
2024
3 021 km
Essence
72 ch
Automatique
112 g/km
Auto W.E.B. Beauraing
Beauraing
-
Aygo
3 450 €
2011
165 089 km
Essence
68 ch
Manuelle
103 g/km
Autosystem SA
Leval-Trahegnies (Binche)
Car-Pass
Aygo X
15 500 €
2022
14 071 km
Essence
72 ch
Manuelle
107 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Aygo
8 995 €
2014
46 000 km
Essence
69 ch
Automatique
97 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Aygo X
15 590 €
2023
16 440 km
Essence
72 ch
Manuelle
108 g/km
Auto W.E.B. Beauraing
Beauraing
Car-Pass
Aygo
12 495 €
12 500 €
2019
114 718 km
Essence
72 ch
Automatique
118 g/km
Auto W.E.B. Beauraing
Beauraing
Car-Pass
Aygo X
17 900 €
2023
8 232 km
Essence
72 ch
Manuelle
109 g/km
Auto W.E.B. Philippeville
Philippeville
Car-Pass
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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Toyota Aygo
Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.
Pour sa mi-carrière, Toyota a non seulement retravaillé le look de son Aygo X, mais l’a surtout équipé de la même motorisation hybride que les Yaris et Yaris Cross.
Les uns après les autres, les constructeurs quittent le segment A faute de rentabilité, mais pas Toyota. La marque japonaise a même renouvelé son Aygo ! Un bon choix ?
Avec l’ajout de la lettre X dans son nom, la citadine Aygo devient plus haute, plus grande et plus amusante que jamais !
Cette citadine succombe elle-aussi à la « SUVisation » !
Depuis 2005, avec l’aide de Citroën et Peugeot, Toyota construit une citadine taillée pour le marché européen : l’Aygo. En 2014, sa deuxième génération a acquis sa propre identité stylistique afin de mieux se distinguer de ses jumelles françaises. Aujourd’hui, l’heure de son lifting est arrivée. Mais qu’apporte-t-il vraiment ?
Un rond qui explose dans un carré : en gros, c’est comme ça que les designers expliquent le faciès atypique de cette nouvelle petite Toyota ! Joyeusement décalée, la nouvelle venue montre les crocs sous une enveloppe rigolote pour contrer une concurrence sans cesse renouvelée.
