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Le Toyota Corolla Cross hybride reçoit un facelift directement inspiré par les nouveaux C-HR+ et bZ4X ainsi qu’une inédite finition GR Sport au caractère plus dynamique.

Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.

Ayant largement aidé à rajeunir l’image de marque, la Mercedes Classe A est très populaire au sein des flottes d’entreprises ! Mais quelles sont les alternatives si vous cherchez une berline compacte premium ?

Yaris Cross, C-HR, Corolla Cross, RAV4, bZ4X, Land Cruiser… La liste des SUV est longue chez Toyota en 2024 et tous ont comme point commun d’être garantis 10 ans !

De prime abord légère, la mise à jour de mi-carrière apportée à la Corolla lui permet-elle de rester aussi désirable ?

Le constructeur a installé un 3 cylindres turbo à hydrogène et les réservoirs de la Mirai dans l’un de ses SUV.  

La version surélevée de la Corolla fait valoir des atouts indéniables ! Mais parviennent-ils à contrebalancer des manquements importants… et justifier ses tarifs ?

Dedans comme dehors, la Japonaise évoluera dès le premier trimestre de 2023. Malheureusement, il y a toujours une grande absente…

Bonne nouvelle : Toyota applique sa recette sportive GR dorénavant aussi à sa Corolla. Mais il y a tout de même une mauvaise nouvelle…

La division sportive de Toyota, baptisée GR, prend de plus en plus d’ampleur. Après la Supra, la Yaris et la nouvelle GR 86, le constructeur japonais appliquera son traitement de choc à la Corolla !

Un nouveau SUV viendra donc encore gonfler le catalogue de Toyota en Europe. En outre, cette Corolla Cross inaugurera la nouvelle génération de mécanique hybride du spécialiste japonais.

Difficile de parler de facelift quand aucun élément de design ne change. Mais cela n’empêche pas la Nipponne de recevoir quelques modifications.