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1/6

2018

128 150 km

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115 ch

Manuelle

131 g/km

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Eupen VW CVI

Eupe,

date

Car-Pass

My Way

14 950 €

Nouveau Nouveau
1/6

2021

122 247 km

Essence

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Manuelle

116 g/km

date

Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles

Fosses-La-Ville

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My Way

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1/6

2016

123 201 km

Essence

125 ch

Manuelle

122 g/km

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Autohero

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Volkswagen

Golf Variant

13 950 €

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2018

101 465 km

Diesel

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Manuelle

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date

My Way MIG Motors Waarschoot

Waarschoot

date

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My Way

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2015

36 250 km

Essence

105 ch

Manuelle

114 g/km

date

Garage Ceulemans NV

HERENT

date

-

My Way

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11 899 €

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2019

104 935 km

Essence

116 ch

Manuelle

131 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

11 599 €

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2018

121 532 km

Essence

110 ch

Manuelle

109 g/km

date

Autohero

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date

Car-Pass

11 399 €

11 699 €

2018

116 924 km

Essence

110 ch

Manuelle

121 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

11 999 €

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2016

78 908 km

Essence

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Manuelle

120 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

12 399 €

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2016

87 771 km

Essence

125 ch

Manuelle

120 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

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14 899 €

15 399 €

2018

90 425 km

Essence

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Automatique

119 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

11 999 €

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2016

87 831 km

Essence

110 ch

Automatique

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Autohero

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Car-Pass

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Volkswagen

Golf Variant

5 950 €

2007

200 000 km

Diesel

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Automatique

Occasion

date

Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

Car-Pass

13 990 €

2018

94 100 km

Essence

110 ch

Manuelle

109 g/km

date

My Way Autogroupe Bastogne

Bastogne

date

-

My Way

14 500 €

2019

94 284 km

Essence

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Automatique

109 g/km

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Autobedrijf Lagrou | Diksmuide - Volkswagen & Commercial Vehicles

Diksmuide

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14 990 €

2018

91 493 km

Essence

125 ch

Manuelle

120 g/km

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A&M Diest Audi

Diest

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My Way

14 999 €

2019

59 749 km

Essence

115 ch

Manuelle

110 g/km

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Autobedrijf Lagrou Ieper - Volkswagen

Ieper

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Car-Pass

My Way

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13 299 €

2020

101 946 km

Essence

116 ch

Manuelle

135 g/km

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Autohero

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2018

93 791 km

Essence

115 ch

Manuelle

113 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

My Way

11 999 €

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2017

72 812 km

Essence

86 ch

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FAQs voitures d’occasion

Pour célébrer ses 50 ans, la Golf GTI s’est déclinée dans une série limitée exclusive. Mais elle avait raté d’un souffle le titre de traction la plus rapide sur le Nürburgring. Grâce à cette nouvelle tentative, la Golf GTI coiffe maintenant officiellement la non moins légendaire Honda Civic Type R au poteau.


La Golf GTI Roadster affiche non seulement un look spectaculaire grâce à son absence de toit, mais Volkswagen l’a également équipé d’un VR6 bi-turbo de 503 ch !


Les futures VW Golf et T-Roc Hybrid embarqueront notamment une batterie de 1,6 kWh (brute) et débarqueront dans le courant du quatrième trimestre 2026.


Présentée pour la première fois en 1974, la Golf en est aujourd’hui à sa huitième génération. Pourtant, derrière son succès phénoménal, se cachent quelques faits assez méconnus…


Il y a presque 20 ans, Volkswagen surprenait le monde entier à l'occasion du Wörthersee en dévoilant une Golf GTI équipée d'un gargantuesque W12 biturbo de 6 litres !


A l’occasion de son restylage, la Volkswagen Golf R a eu droit à un nouveau regard, une cure d’anabolisants et un nouvel échappement sport. Et il n’en fallait pas plus pour la rendre non seulement ultra efficace… mais aussi incroyablement fun !


Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?


Et il ne s'agirait pas du seul futur modèle électrique de Volkswagen à devoir patienter davantage avant de pouvoir pointer le bout de son nez…


Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.


La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?


La Volkswagen Golf restylée offre une face avant revue et un intérieur plus ergonomique, ainsi qu’une grosse batterie dans sa version eHybrid. Reste-t-elle intéressante en 2025 ?


Revue et corrigée en 2024, la Volkswagen Golf 8 profite d’un petit ravalement de façade, ainsi que de nouveaux équipements. Voici combien coûte « notre » Golf 8.5 idéale.


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