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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Antwerpen

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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Antwerpen

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Autobedrijf Deckx-Team - Volkswagen & Commercial Vehicles

Turnhout

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Overijse

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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles

Boortmeerbeek

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27 500 km

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110 ch

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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T6.1 Transporter

33 490 €

2024

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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FAQs voitures d’occasion

L’ID.2 sera la première Volkswagen à embarquer une batterie LFP. L’ensemble de la gamme ID bénéficiera ensuite d’un facelift ainsi que de la nouvelle plateforme MEB Plus, offrant de meilleures performances pour un coût réduit !


Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…


Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !


Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?


Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !


En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...


La Volkswagen ID. Every1 profitera d’un moteur électrique de 70 kW (95 ch) et d’une autonomie d'au moins 250 km pour un prix de départ de moins de 20.000 €.


Volkswagen dévoilera le concept de sa citadine électrique débutant à un prix inférieur à 20.000 € le 5 mars 2025. Mais sa version de série ne suivra pas tout de suite…


En partie grâce à leur motorisation 100 % électrique, certains monovolumes peuvent aujourd'hui être (très) stylés, mais aussi (très) endurants !


De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !


Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !


La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?


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