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{"fr":"Deux SUV électriques Volkswagen camouflés sur une route de campagne ensoleillée.","nl":"Twee gecamoufleerde elektrische Volkswagen SUV's op een zonnige landweg."}
{"fr":"Deux Volkswagen ID.4 électriques stationnées sur une route entourée de végétation et ciel bleu.","nl":"Twee elektrische Volkswagen ID.4's geparkeerd op een weg omringd door vegetatie en blauwe lucht."}
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Volkswagen : le passage de l'ID.4 à l'ID. Tiguan se rapproche !

Des prototypes encore camouflés du successeur du Volkswagen ID.4 ont récemment été aperçus, reste à savoir comment s’appellera officiellement ce dernier !

Écrit par Sébastien Vanhouche

26 Août 2026

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Volkswagen va mal et doit absolument redresser la barre. Pour ce faire, Wolfsburg va non seulement prendre des mesures drastiques, mais également miser sur des valeurs sûres. C’est notamment pourquoi la marque allemande devrait rebaptiser son ID.4 en ID. Tiguan à l’occasion du facelift de mi-carrière de ce dernier. Un facelift qui se rapproche à grands pas, à en juger par l’état des prototypes récemment surpris. Bien qu’ils soient encore largement camouflés, il ne fait aucun doute que les améliorations seront nombreuses et importantes ! Esthétiquement du moins…

Deux Volkswagen ID.4 électriques stationnées sur une route entourée de végétation et ciel bleu.
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Quelles performances et autonomie pour le futur ID. Tiguan ?

Le SUV électrique familial de Volkswagen devrait donc changer de style et de nom. Sa fiche technique ne devrait en revanche pas évoluer autant. Ses moteurs, au nombre d’un ou deux afin de lui conférer quatre roues motrices, pourraient en effet afficher le même niveau de puissance qu’aujourd’hui ! Il devrait en revanche profiter d'une nouvelle génération de batteries LFP afin d'offrir des rayons d'action plus importants. L'autonomie WLTP maximale du VW ID. Tiguan devrait donc dépasser les 600 km, voire carrément flirter avec les 700 km ! Il devrait également reposer sur la plateforme MEB+, une évolution de son architecture actuelle, mais toujours en 400 V. Malgré tout, les puissances et temps de charge du SUV électrique allemand pourraient être améliorés.

 

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Présentation officielle imminente !

À en juger par l’état des véhicules surpris, ces derniers ne devraient pas tarder à retirer leur camouflage ! Plus que probablement avant la fin de cette année ! La commercialisation de ce nouveau modèle ne devrait en revanche pas débuter avant 2027. À noter que son jumeau au toit fuyant ID.5 ne devrait pas être renouvelé et donc disparaître. Comme (beaucoup) d’autres Volkswagen d’ailleurs… En termes de prix, ce futur Volkswagen ID. Tiguan devrait être affiché à des tarifs similaires à ceux de l’actuel ID.4. Ce dernier débute actuellement au tarif de 41.610 €, soit l’équivalent du Tiguan dont le prix de base est aujourd’hui de 40.390 € en Belgique.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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