Le moins que l’on puisse dire, c’est que le groupe Volkswagen n’est pas au meilleur de sa forme. Très loin de là même ! D’ici 2030, son catalogue de modèles devrait notamment être réduit de moitié. Les vides dans la gamme du constructeur laissés par la disparition de certains véhicules pourraient être comblés par des modèles produits et commercialisés en Chine, afin de faire encore plus d’économies. Les versions de série des concepts ID. Aura, Era et Evo pourraient donc finalement faire le voyage jusqu’au Vieux Continent.



Pour combler les futurs vides au catalogue
Si cette piste est bel et bien évaluée par la marque allemande, les modèles jusqu’ici uniquement commercialisés et produits en Chine ne devraient pas remplacer leurs équivalents européens. Oliver Blume, PDG de Volkswagen, indique en effet que « nous ne commercialiserions que des produits destinés à des segments qui ne sont pas présents en Europe, ce qui n’aurait donc aucun impact sur le développement européen. Ce sont des voitures complètement différentes. » Résultat : certains modèles jusqu’ici réservés au marché chinois ne devraient plus être uniquement commercialisés, mais également produits de l’autre côté de la planète !

Des modèles chinois potentiellement également produits en Europe
Selon Oliver Blume, ces modèles jusqu’ici uniquement fabriqués en Chine pourraient également être assemblés en Europe ! Cette transition se ferait en plusieurs étapes. « D’abord l’exportation, puis l’évaluation de la réaction du marché », indique Oliver Blume. Si cette dernière est positive, la marque évaluera ensuite « la possibilité de construire ces modèles dans les usines européennes », a-t-il également ajouté. Cette technique permettrait non seulement d’éviter d’éventuels droits de douane, mais également de faciliter la logistique et même de sauver certains emplois et usines en Europe !












