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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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My Way

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1/6

2025

6 500 km

Essence

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

My Way

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2024

18 362 km

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Bravoauto Woluwe

Woluwe-Saint-Lambert

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Volkswagen

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2025

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D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Volkswagen & Commercial Vehicles

Mechelen

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2024

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MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles

Nazareth

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Volkswagen

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37 495 €

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2025

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Dex

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-

Volkswagen

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30 990 €

2025

5 000 km

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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2023

23 000 km

Électrique

Électrique

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Garage De Mey

Maldegem

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A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles

Lommel

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Nouveau Nouveau

2023

42 111 km

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Vitrier

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Volkswagen

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2021

48 942 km

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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way

Tienen

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2025

12 015 km

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Dex

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-

Publicité

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2026

10 km

Essence

150 ch

Automatique

Occasion

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Dex

Hooglede

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-

30 995 €

33 995 €

2023

12 382 km

Électrique

Électrique

170 ch

Automatique

Occasion

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Dex

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2024

18 564 km

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Bariseau Mottrie Roeselare West

Roeselare

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44 789 km

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Électrique

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Autobedrijf Deckx-Team - Volkswagen & Commercial Vehicles

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54 650 km

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Automatique

139 g/km

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Eupen VW CVI

Eupe,

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Tiguan

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2024

2 322 km

Essence

150 ch

Automatique

141 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

My Way

21 990 €

2023

35 561 km

Essence

116 ch

Manuelle

142 g/km

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Vitrier

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19 990 €

2023

37 951 km

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110 ch

Manuelle

131 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Leefdaal

Leefdaal

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FAQs voitures d’occasion

Pour célébrer ses 50 ans, la Golf GTI s’est déclinée dans une série limitée exclusive. Mais elle avait raté d’un souffle le titre de traction la plus rapide sur le Nürburgring. Grâce à cette nouvelle tentative, la Golf GTI coiffe maintenant officiellement la non moins légendaire Honda Civic Type R au poteau.


Le van lifestyle électrique de Volkswagen s’améliore pour l’été 2026 avec l’apparition de la fonction V2L, d’une nouvelle variante dotée d’une transmission intégrale et de la conduite à une pédale parmi d’autres petites évolutions bienvenues.


La Golf GTI Roadster affiche non seulement un look spectaculaire grâce à son absence de toit, mais Volkswagen l’a également équipé d’un VR6 bi-turbo de 503 ch !


Volkswagen nous a invité à découvrir sa nouvelle citadine électrique ID. Polo en avant-première, et voici tout ce qu’il faut savoir à son sujet.


Porsche, dernier lien entre Volkswagen et Bugatti, vendra prochainement ses parts dans la marque d’hypercars. Une page de l’histoire de Wolfsburg et Molsheim se tourne…


Les futures VW Golf et T-Roc Hybrid embarqueront notamment une batterie de 1,6 kWh (brute) et débarqueront dans le courant du quatrième trimestre 2026.


Volkswagen nous a invité à découvrir sa nouvelle compacte électrique ID.3 Neo en chair et en os, et voici tout ce qu’il faut savoir à son sujet.


VW travaille sur un imposant nouveau SUV électrique. Pourrait-il s’agir d’un jumeau du futur Skoda Peaq ? On devrait bientôt en avoir le cœur net !


Le saviez-vous : la génération actuelle du Volkswagen Multivan est la plus populaire de la lignée. Et pour encore enfoncer le clou, Volkswagen va lui offrir un nouveau visage et de nombreuses améliorations pour 2026.


VW mettra à jour son ID.3 pour la seconde fois à la mi-avril et la rebaptisera ID.3 Neo pour l’occasion. D’autres modèles sont aussi concernés par des améliorations.


Présentée pour la première fois en 1974, la Golf en est aujourd’hui à sa huitième génération. Pourtant, derrière son succès phénoménal, se cachent quelques faits assez méconnus…


Au cumul des deux premiers mois de l’exercice 2026, le marché des voitures neuves se contracte de -13,2% par rapport à la même période en 2025. Mais ce sont surtout les voitures de société qui tirent les résultats vers le bas pour le moment.


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