T6.1 Multivan
68 490 €
2023
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Diesel
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T6.1 Multivan
68 490 €
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150 ch
Automatique
157 g/km
Ghislenghien
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T6.1 Multivan
68 490 €
2023
38 000 km
Diesel
150 ch
Automatique
231 g/km
Ghislenghien
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Polo
13 990 €
2021
96 000 km
Essence
95 ch
Manuelle
121 g/km
Ghislenghien
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Caddy
25 990 €
2022
36 000 km
Diesel
102 ch
Manuelle
121 g/km
Ghislenghien
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Taigo
20 490 €
2021
26 500 km
Essence
95 ch
Manuelle
124 g/km
Ghislenghien
Ets. D'Haene
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Polo
18 990 €
2023
24 000 km
Essence
95 ch
Manuelle
118 g/km
Ghislenghien
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T-Cross
18 990 €
2020
76 000 km
Essence
110 ch
Manuelle
110 g/km
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T-Roc
21 990 €
2023
43 800 km
Essence
110 ch
Manuelle
136 g/km
Ghislenghien
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Amarok
50 990 €
2022
21 000 km
Diesel
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Automatique
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Golf
18 990 €
2021
72 600 km
Essence
110 ch
Manuelle
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Passat Variant
16 990 €
2019
118 000 km
Diesel
150 ch
Automatique
113 g/km
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Crafter
39 990 €
2023
22 000 km
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140 ch
Manuelle
Occasion
Ghislenghien
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Polo
16 890 €
2021
30 000 km
Essence
80 ch
Manuelle
107 g/km
Ghislenghien
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T-Roc
18 990 €
2022
87 000 km
Essence
110 ch
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Golf Variant
20 490 €
2021
75 000 km
Diesel
116 ch
Automatique
123 g/km
Ghislenghien
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Polo
16 490 €
2021
43 000 km
Essence
80 ch
Manuelle
125 g/km
Ghislenghien
Ets. D'Haene
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T-Cross
15 490 €
2021
98 000 km
Essence
95 ch
Manuelle
133 g/km
Ghislenghien
Ets. D'Haene
Car-Pass
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Golf
19 490 €
2021
44 000 km
Essence
110 ch
Manuelle
122 g/km
Ghislenghien
Ets. D'Haene
Car-Pass
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Caddy
29 990 €
2023
27 500 km
Essence
114 ch
Manuelle
129 g/km
Ghislenghien
Ets. D'Haene
Car-Pass
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Polo
20 490 €
2022
25 000 km
Essence
95 ch
Automatique
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…
Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !
Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?
Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !
En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...
La Volkswagen ID. Every1 profitera d’un moteur électrique de 70 kW (95 ch) et d’une autonomie d'au moins 250 km pour un prix de départ de moins de 20.000 €.
Volkswagen dévoilera le concept de sa citadine électrique débutant à un prix inférieur à 20.000 € le 5 mars 2025. Mais sa version de série ne suivra pas tout de suite…
En partie grâce à leur motorisation 100 % électrique, certains monovolumes peuvent aujourd'hui être (très) stylés, mais aussi (très) endurants !
De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !
Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !
La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?
Les berlines avaient certes perdu en popularité ces dernières années, mais elles reviennent aujourd’hui au format électrique et brillent par leur autonomie record !
Volkswagen Golf
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