Volkswagen d’occasion à vendre en Belgique • 0 wagens

La version la plus dynamique du Volkswagen ID. Buzz à empattement long dispose-t-elle réellement d’une autonomie maximale de 457 km ?

Volkswagen étend la gamme de son ID. Buzz Cargo au sens propre comme au figuré. Ce dernier pourra en effet être prochainement commandé en version LWB.

C’est officiel : le SUV électrique familial ID.4 de Volkswagen, ainsi que l’ID.5, seront remplacés par l’ID. Tiguan début octobre 2026.

Trouver une voiture électrique neuve à moins de 26.000 € ? C’est désormais bien trop facile ! Alors on ajoute une condition supplémentaire pour pimenter l’exercice : disposer de 5 places. Est-ce qu’on trouve encore des candidates électriques polyvalentes à ce prix ?

Volkswagen nous a invités à découvrir son ID.3 GTI en avant-première ! Voici tout ce qu’il faut savoir au sujet de la nouvelle sportive électrique de Wolfsburg.

Descendant de la XL1, le concept Mission Efficiency de Volkswagen n’est autre que l’électrique la plus efficiente au monde, plus encore que la Mercedes Vision EQXX !

Il n'y a pas que les écoliers qui doivent effectuer leur rentrée en septembre. De nombreux professionnels aussi doivent retourner au boulot. Et s'ils cherchent un nouveau compagnon de travail disponible immédiatement, cela semble être le bon moment !

La famille California de Volkswagen se convertit à la mobilité électrique. Voici l’ID. California Cruise, le premier minibus aménagé entièrement électrique de la lignée qui symbolise le mieux la « van life ». Par contre, quand il ne fume plus, le hippie ne possède plus de chambre à l’étage, ni de meubles de cuisine…

Ici, pas question de parler de chiffres, mais uniquement de sensations et du plaisir que certaines voitures électriques sont capables d’offrir !

Des prototypes encore camouflés du successeur du Volkswagen ID.4 ont récemment été aperçus, reste à savoir comment s’appellera officiellement ce dernier !

Basé sur la 7e génération de la VW Golf GTI, le concept Design Vision est radicalement plus sportif et embarque un V6 biturbo de 3,0 litres, 370 kW (503 ch) et 560 Nm !

La gestation aura été longue. Et elle n’est d’ailleurs pas encore finie, puisque l’accouchement du gros bébé n’est pas encore vraiment planifié. Mais la simple annonce officielle du futur heureux événement est déjà une fête en soi !