Frans
Hyundai
TUCSON
20 990 €
21 490 €
2021
94 643 km
Hybride
136 pk
Automaat
115 g/km
Delbar Rekkem - Skoda
Rekkem
Car-Pass
My Way
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Advertentie
Advertentie
Hyundai
i30
11 399 €
Nieuw2017
50 931 km
Benzine
120 pk
Manueel
120 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Advertentie
Hyundai
i10
15 699 €
16 099 €
2024
10 465 km
Benzine
67 pk
Automaat
120 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Advertentie
Hyundai
KONA
16 399 €
16 999 €
2020
112 388 km
Hybride
141 pk
Automaat
115 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Hyundai
KONA
12 799 €
Nieuw2020
91 570 km
Benzine
120 pk
Manueel
145 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Hyundai
TUCSON
34 599 €
36 199 €
2025
19 030 km
Hybride
215 pk
Automaat
132 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Advertentie
Hyundai
i20
8 199 €
8 399 €
2015
113 863 km
Benzine
84 pk
Manueel
119 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Hyundai
TUCSON
23 990 €
24 490 €
2022
69 827 km
Diesel
136 pk
Automaat
116 g/km
Groupe Autosphere Chênée - Skoda
Chenee
Car-Pass
My Way
Hyundai
KONA
22 099 €
22 499 €
2023
37 313 km
Hybride
141 pk
Automaat
113 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Advertentie
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
De waarde van uw wagen checken en eenvoudig verkopen
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Hyundai breidt het gamma van zijn bekroonde elektrische stads-SUV uit met een nieuwe versie die meer op luxe gefocust is.
Wat verraden de eerste officiële beelden van de nieuwe Hyundai i20? De compacte Zuid-Koreaan lijkt duidelijk richting crossoverdesign te evolueren…
De Hyundai Ioniq 6 N is sneller, stabieler en rijdt tot 487 km ver. Maar is hij ook zo fun als de Ioniq 5 N?
Hyundai licht een tip van de sluier over de nieuwste telg in de Ioniq-familie. De Ioniq 3 pakt uit met een 'Aero Hatch'-look: aerodynamisch van voren, praktisch van achteren. En dat met een beloofde actieradius van (bijna) 500 km.
Ioniq-showrooms komen er in Europa niet, maar dat betekent niet dat Hyundai geen nieuwe modellen voor ons continent in petto heeft.
Hyundai richt zijn pijlen op het hart van de Amerikaanse markt met 'stoere' modellen op een apart ladderchassis. Een nieuwe architectuur die binnenkort onder meer een pick-up oplevert, voorafgeschaduwd door dit terreinconcept: de Boulder.
Alles wat je moet weten over de kleinste SUV met verbrandingsmotor van Hyundai: Belgische prijs, uitrusting, verbruik en vergelijking met zijn directe rivalen.
Heeft de Ioniq 9, het nieuwe vlaggenschip van Hyundai, de kwaliteiten om een referentie onder de elektrische SUV's met 7 plaatsen te worden?
De Hyundai Ioniq 5 was een gedurfd designstatement bij zijn lancering in 2021, maar ook een interessant stukje techniek. De facelift van 2024 moest dienen om het model fijn te slijpen. Is dat gelukt?
Hoewel hij pas officieel voorgesteld wordt in april 2026, weten we nu al heel wat over de Hyundai Ioniq 3, en over zijn sportieve versie met de ‘N’-badge!
9 maanden na de voorstelling van zijn facelift is de vernieuwde Ioniq 6 eindelijk te bestellen in België, net als zijn (super)sportieve N-variant.
Na een eerste test met de Hyundai Ioniq 9 in zomerse omstandigheden, hebben we de grote elektrische SUV opnieuw aan de tand gevoeld midden in de winter. Doel: het praktijkverbruik en de reële autonomie meten. Met enkele opvallende conclusies!