Frans
Een geruisloze Abarth? Dat is een contradictio in terminis! Daarom waren er meer dan 6.000 manuren nodig om een geluidssignatuur te ontwikkelen die capabel was om het gebrul van een verbrandingsmotor na te bootsen in de nieuwe elektrische Abarth 500e. Volgens het merk was hiervoor twee jaar werk nodig, waarvan zes maanden aan een stuk. Een investering die de Italianen essentieel vonden om de juiste emoties los te blijven maken bij de Abarth-fans in tijden van elektrische sportiviteit.
De elektrische Record Monza
De ontwikkeling van de sound generator van de Abarth 500e werd gedaan door de Italiaanse NVH-afdeling (Noise, Vibration and Harshness) van Stellantis, dezelfde mensen die het geluid afstelden van de geweldige Record Monza-uitlaatlijn op de Abarth 500 met verbrandingsmotor. Het merk vertelt eerst uren aan geluid te hebben opgenomen van de benzinemotor van Abarth tijdens verschillende rijmomenten: acceleratie, gas lossen, remmen, door snelle bochten, enzovoort.
Deze opnames werden vervolgens geanalyseerd om alle kenmerkende Abarth-frequenties te isoleren. Een DNA dat als basiselement heeft gediend om de virtuele geluidssignatuur te creëren van de van nature geruisloze 500e. Maar er werden ook andere klanken aan toegevoegd om het historische geluid van Abarth een futuristisch randje te geven, wat past bij de elektrische hot hatch. En natuurlijk werd er rekening gehouden met de homologatienormen op het gebied van geluidsproductie.
Externe speaker achteraan
Concreet verspreidt een externe luidspreker achteraan de wagen een 'motorgeluid' dat in toonhoogte stijgt wanneer de snelheid wordt opgedreven. Bij stilstand bootst de speaker het stationaire geluid van een Abarth-motor na, zoals je kan horen in de eerste seconden van de videoclip hieronder, en bij het accelereren lijkt het alsof de motor toeren maakt, wat je vanaf 3 minuten in de video kan horen. En het volume kan vrij luid worden...
Tenslotte nog een laatste detail: dit kunstmatige gebrul kan ook worden uitgeschakeld door de bestuurder als die dat wil. Je kan dus ook gewoon in stilte genieten van de vlotte acceleraties van deze sportieve elektrische stadswagen.
