Frans
Audi introduceerde onlangs zijn 3.0 TDI clean diesel V6-motor in de Q7. Die motor is nu ook verkrijgbaar in de A4. Hij beantwoordt daarmee meteen aan de Euro6-normen, die pas in 2014 van kracht worden. Het lichte koetswerk en de betere aerodynamica zorgen voor sportieve prestaties, terwijl de auto erg zuinig blijft.
Snel
Een A4 met de 3.0 TDI onder de kap kan je uiteraard niet vergelijken met een 100.000 euro dure supercar. Toch mogen zijn prestaties gezien worden: de top bedraagt 250 km/uur en in 6,2 seconden spurt hij van 0 naar 100 km/uur. De Tiptronic-versnellingsbak met zes verhoudingen stuurt het vermogen via de Quattro-vierwielaandrijving naar het asfalt. Wel is het vreemd dat Audi niet gekozen heeft voor de verbeterde DSG-bak met zeven verhoudingen.
Technische details
Bij de common rail zorgt een verhoogde werkingsdruk van 2.000 bar voor een betere verneveling. Uitlaatgashercirculatie en de inspuiting van AdBlue verlaagt de uitstoot van schadelijke gassen. AdBlue zet NOx (stikstofoxide) voor een groot deel om in water en stikstof. Het gemiddelde verbruik ligt volgens Audi op 6,7 l/100 km (6,8 liter voor de Avant).
