De sluiting van de keuringsstations en showrooms heeft een rem gezet op de activiteiten. Toch is volgens de vzw Car-Pass vanaf mei de verkoop van tweedehandswagens weer sterk toegenomen.
Dit jaar kreeg Car-Pass voor het eerst inzage in buitenlandse kilometerstanden via centrale databanken van de autoconstructeurs. Op die manier kon fraude met ingevoerde wagens beter worden opgespoord.
Een paar cijfers:
- 791.981 keer is een Car-Pass uitgereikt, of nauwelijks 3,6 procent minder dan in 2019.
- 8,2 miljoen kilometer aan tellerstanden zijn aan Car-Pass doorgegeven. Dat was een daling van 14,5 procent
- 1.716 fraudegevallen kwamen aan het licht, waarvan 605 met ingevoerde auto’s
- Gemiddeld is een teller waarmee is gesjoemeld 55.000 kilometer teruggedraaid. Bij ingevoerde auto’s loopt dat cijfer echter op tot liefst 100.000 kilometer.
Car-Pass waarschuwt trouwens voor ingevoerde wagens: “Het is beter om de Car-Pass zorgvuldig uit te pluizen. Niet alleen is het gevaar op fraude gevoelig groter, maar het aantal kilometers dat van de teller ‘verdwijnt’ is gemiddeld ook dubbel zo hoog.”
De vijf grootste fraudegevallen van 2020
1. Volkswagen Golf (2003): 493.919 km
Bij deze ingevoerde auto was de teller teruggedraaid van 657.493 naar 163.574 kilometer
2. Mercedes Sprinter (2014): 484.896 km
Bij deze ingevoerde auto was de teller teruggedraaid van 645.245 naar 160.349 kilometer
3. Toyota Avensis (2013): 474.494 km
Bij deze ingevoerde auto was de teller teruggedraaid van 569.153 naar 94.659 kilometer
4. BMW 545 (1984): 473.729 km
Bij deze Belgische auto was de teller teruggedraaid van 653.739 naar 180.010 kilometer
5. Peugeot Expert (2008): 454.651 km
Bij deze Belgische auto was de teller teruggedraaid van 641.204 naar 186.553 kilometer?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: