Frans
De Ferrari F40 is een van de meest iconische modellen van het einde van de vorige eeuw. Een supercar waarvan er slechts 1.311 exemplaren van zijn gemaakt, waardoor het een zeer gewilde Ferrari is onder verzamelaars. Maar hoewel de 'gewone' F40 is uitgerust met een 2.936 cc grote turbo-V8 die 478 pk levert bij 7.000 toeren, vond een Brits racebedrijf in 2001 het een goed idee om de Italiaan uit te rusten met een V12, 9 jaar nadat Ferrari het laatste exemplaar van de F40 produceerde.
Unieke F40
Dit unieke exemplaar werd door Simpson Motorsport gebouwd, op vraag van de Italiaanse racepiloot Stefano Sebastiani, alias 'Stingbrace'. De Britse ingenieurs hebben het chassis genomen van een F40, dat door Ferrari was gebruikt voor crashtests, en vervolgens het hele mechanische gedeelte herzien. In het motorruim schuilt nu een F133 V12 uit een 550 Maranello, net als een nieuwe versnellingsbak van Hewland met 6 verzetten. Ook de ophanging werd aangepast, waarna het model werd voorzien van een rolkooi en speciale velgen.
Deze unieke Ferrari F40 wordt nu geveild en kan enige race-ervaring voorleggen, waaronder in de 6 uur van Vallelunga in Italië en in de 1.000 km van Spa-Francorchamps. De aangepaste Ferrari, ook bekend als de Simpson Ferrari GTR, heeft nu zijn racecarrière opgegeven en is straatlegaal gemaakt. De motor heeft onlangs een volledige revisie gekregen en er staat nog maar 7.110 km op de teller. Het zou dus geen probleem moeten zijn om een koper te vinden die meer dan 650.000 euro wil neertellen. Interesse? Neem zeker eens een kijkje op de website van het veilinghuis, Iconic Auctioneers.
