Frans
Brussel was dit jaar echt het toneel van tal van nieuwigheden. Sommige behoorlijk ingrijpend, andere wat bescheidener, zoals de facelift van de Ford Ranger. De pick-up van het jaar 2026, of toch met PHEV-aandrijving, krijgt namelijk een nieuwe neus en profiteert voor het nieuwe modeljaar van nieuwe velgen. De plug-inhybride aandrijflijn van de Ford Ranger is voortaan ook beschikbaar in de nieuwe uitvoeringen Platinum en Limited. De varianten XLT, Wildtrak en MS-RT blijven eveneens in het aanbod van de Amerikaanse pick-up, net als de 3 liter grote V6 turbodiesel met 240 pk en 600 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 10 verzetten.
Een reeks nieuwigheden voor de Ford Ranger…
Naast een esthetische update en een uitgebreid gamma profiteert de Ford Ranger in 2026 ook van nieuwe opties. De Amerikaanse pick-up wordt technologisch verder versterkt en kan voortaan gebruikmaken van de BlueCruise-technologie van het merk. Daarmee kan de bestuurder op de autosnelweg volledig het stuur loslaten. Uiteraard blijft het wel verplicht om aandachtig te blijven, want het systeem controleert of de bestuurder de weg in het oog houdt. De vernieuwde Ford Ranger is nu al te bestellen en de eerste leveringen worden verwacht in de loop van het voorjaar van 2026. Maar de pick-up was niet de enige nieuwigheid op de stand van het merk.
… maar ook voor de Tourneo en Transit Custom!
Ford stelde op de Brussels Motor Show 2026 ook updates voor van zijn Tourneo en Transit Custom. Alle motorisaties en varianten van de bestelwagen met het blauwe ovaal kunnen voortaan worden uitgerust met het sportieve MS-RT-pakket, inclusief de Tourneo Custom met zijn talrijke zitplaatsen. Voor 2026 groeit de batterij van de elektrische varianten bovendien van 64 naar 71 kWh. Dat zorgt voor een maximale actieradius die tot 10 procent hoger ligt, tot 373 km. De E-Tourneo en E-Transit Custom kunnen voortaan ook laden aan een vermogen tot 125 kW, waardoor het laden van 10 tot 80 procent nog maar 29 minuten in beslag neemt. Dat is 10 minuten sneller dan voorheen. Tenslotte kunnen de elektrische Amerikaanse busjes nu ook worden uitgerust met twee elektromotoren en dus vierwielaandrijving.
