Frans
Een wilde en explosieve motor die tot 8.000 tr/min haalt in een exotisch kleedje: zo herinneren we ons de Civic Type R. Een monument voor de fans, een auto die als muziek in de oren klinkt. Maar deze schitterende brok techniek voldoet niet aan de Euro 5-normen en verdwijnt.
Tegen de stroom in
Terwijl het merendeel van de rivalen voor koppelrijke motoren met drukvulling kiest, onderscheidt de Type R zich door torenhoge toerentallen. Hij haalt moeiteloos 8.000 tr/min zonder dat de bedrijfszekerheid in het gedrang komt. Schakellui rijden zit er niet in, maar eens in de toeren kraait hij victorie. Al dat moois werd verpakt in een heuse Manga-stijl, wat de Civic Type R een nog exclusiever karakter geeft.
Laatste groet
De 2-liter van de Civic Type R produceert 201 pk. Hij stamt echter uit een ander tijdperk en het bleek erg moeilijk om hem aan de Euro 5-normen te laten beantwoorden. Dat is de reden waarom hij begin 2011 uit de catalogus verdwijnt. Het mythische model blijft wel beschikbaar op markten waar de normen niet van kracht zijn.
