Frans
Tijdens The Quail, een van de hoogtepunten van Monterey Car Week, heeft Lamborghini het doek van de Revuelto SV getrokken: het krachtigste en snelste productiemodel van de Italiaanse autobouwer tot nu toe. Zijn atmosferische 6,5-liter V12, die tot 9.500 t/min draait, wordt bijgestaan door drie elektromotoren en een batterij van 7,3 kWh. Samen leveren ze 783 kW (1.065 pk) en 1.425 Nm. Dat is 36 kW (50 pk) en 10 Nm meer dan de ‘gewone’ Revuelto. Daarmee sprint deze nieuwe Super Veloce-uitvoering in 2,4 seconden van 0 naar 100 km/u en in 6,7 seconden naar 200 km/u, terwijl zijn topsnelheid meer dan 345 km/u bedraagt.
Meer vermogen, maar dat niet alleen
Lamborghini heeft zich uiteraard niet beperkt tot 50 pk extra. De ingenieurs voorzien de Revuelto SV ook van nieuwe aerodynamische elementen, waaronder een nieuwe achtervleugel. Daarmee genereert hij 80% meer neerwaartse druk dan de Revuelto en 10% meer dan de Aventador SVJ. Daarnaast krijgt hij een nieuwe ophanging met handmatig verstelbare dempers die uit de GT3-racerij zijn afgeleid, plus nieuwe lichtgewicht velgen met centrale wielmoer die met semi-slickbanden kunnen worden geschoeid. Daarachter zitten nieuwe CCM-R Plus carbon-keramische remschijven van 420 mm vooraan en 410 mm achteraan. Volgens Lamborghini levert dat tegenover de Revuelto 11% meer maximale vertraging en 23% meer warmteafvoer op, terwijl de temperatuur van de remschijven 12% lager ligt. In de praktijk komt de Revuelto SV vanaf 200 km/u na amper 110 meter tot stilstand.
1.963 exemplaren als knipoog aan het oprichtingsjaar
Lamborghini heeft de Revuelto dus zowel uiterlijk als technisch aangescherpt om deze nieuwe SV te creëren. Een uitvoering die duidelijk met circuitgebruik in het achterhoofd is ontwikkeld. Zo introduceert Lamborghini voor het eerst de speciale rijmodus ‘Pilota’, die volgens het merk een nog intensere en verder aanpasbare rijervaring op het circuit biedt. Er worden slechts 1.963 exemplaren gebouwd, als eerbetoon aan het oprichtingsjaar van Lamborghini. Een prijs heeft het merk nog niet bekendgemaakt, maar goedkoop wordt de Revuelto SV uiteraard niet. De Revuelto waarop hij gebaseerd is, kost nieuw al meer dan een half miljoen euro…
