Frans
Momenteel spannen de meeste constructeurs zich in voor kleine, krachtige en ecologische viercilinders, maar de grote krachtbronnen worden niet uit het oog verloren. Zo stelt Mercedes twee nieuwe benzinemotoren voor: een V6 en een V8.
V6
De nieuwe V6 is nog altijd 3,5-liter groot, maar de hoek tussen de cilinderbank wijzigde van 90 graden naar een meer logische 60 graden. Hierdoor loopt de motor nog rustiger en evenwichtiger. Het vermogen groeide met 30 pk tot 306 pk. Het koppel nam toe met 20 Nm en bedraagt nu 370 Nm tussen 3.500 en 5.250 toeren. Hoewel de prestaties verbeteren, daalt het verbruik. De S350 verbruikt nu 24 procent minder of gemiddeld 7,6 l/100 km.
V8
De vertrouwde V8 kon ons overtuigen door zijn bereidwilligheid en zijn romige werking. Uit 5,5 liter puurden de technici 388 pk. De nieuwe motor heeft wat kleinere longen: ‘maar’ 4,7 liter. Dankzij twee turbo’s heeft hij aan punch geen gebrek. Hij levert 435 pk en, nog belangrijker, 700 Nm bij 1.800 toeren. Dat levert gevoelig betere prestaties op en toch daalt het verbruik met 12 procent. Uitstekend werk dus.
