Wie zich een Opel Corsa ecoFlex wil aanschaffen, kan best wachten tot januari 2010. Dan stijgt immers het vermogen van de motor met achtentwintig procent, terwijl verbruik en emissies met tien procent dalen. Hierdoor geeft de Corsa ecoFlex ook recht op de overheidskorting van vijftien procent. Bovendien heb je dankzij de partikelfilter ook nog eens recht op een bijkomende premie van 210 euro.
95 pk
De turbo kreeg een variabele geometrie en levert meer druk. Hierdoor moest de samendrukverhouding naar beneden. Het motorbeheer werd herzien. Al deze maatregelen leveren een merkbaar groter koppel op bij erg lage toeren. Het grootste minpunt van de vorige motor is dus meteen van de baan. Die voelde erg slap aan onder 2.000 omwentelingen per minuut. Dankzij het grotere koppel kon Opel de eerste vijf verhoudingen van de versnellingsbak verlengen. De prestaties gaan erop vooruit: de topsnelheid bedraagt 177 km/uur en de Corsa ecoFlex spurt in 12,3 seconden van 0 naar 100 km/uur. Maar belangrijker is dat het verbruik en de emissies dalen. Gemiddeld verbruikt hij 3,7 l/100 km en stoot hij 98 g CO2/km uit (99 g/km voor de vijfdeurs).
Aero
Het lijkt wel autotuning, maar het gaat wel degelijk om ecologische maatregelen: de aerodynamica werd verfijnd, de auto ligt 20 mm lager, de luchtinlaten werden geoptimaliseerd en de wieldeksels wekken minder wervelingen op. Ook hebben de banden een lagere rolweerstand.