Frans
Amédée Gordini draait zich wellicht om in zijn graf. De grootmeester die ooit de mythische R8 betoverde, ziet zijn naam nu gebruikt worden voor kleine stadswagens, die soms zelfs op diesel rijden. Renault heeft wel de blauwe koetswerkkleur met witte strepen behouden. In de plaats van de duivelse sedan gebouwd om op het circuit te strijden, staat Gordini nu synoniem voor compacte, stijlvolle en snelle stadswagens. Na de Twingo, Twingo RS en Clio RS ondergaat nu ook de Wind dezelfde behandeling.
Hetzelfde recept
Net als bij die andere modellen gooit Renault het concept van de Wind niet overhoop om de glorieuze naam Gordini te eren. Een lakje blauwe verf voor het koetswerk met witte strepen en voor de velgen, witte 'bulten' achteraan, een glanzend zwart dak, een interieur in blauw en zwart leder, een stuur met witte strepen en dat is het zowat. We vergeten wel nog het G-logo, met de G van Gordini.
Op het autosalon van Genève wordt de Wind Gordini voorgesteld in avant-première. We verwachten dat de techniek hetzelfde blijft.
