Het model is het eerste in een reeks van vijftien modellen die tegen 2022 worden gelanceerd. De CEO van McLaren, Mike Flewitt, bevestigde dat het toekomstige model de huidige V8 biturbo zou gebruiken. Hij vermeldde ook dat het model een monocoque-structuur uit koolstofvezel zou gebruiken. De prestaties zouden erop vooruit gaan, om beter het onderscheid met de recente “kleine” 570 S te maken.
Zichtbaar op de testmule die in Spanje werd betrapt, zijn de actieve aerodynamische elementen, die de auto tegen het asfalt moeten doen kleven. Het ontwerp evolueert redelijk subtiel, met hier en daar agressievere elementen, vooral rond de koplampen.