Frans
Je moet dan maar een beroep doen op specialisten of ingenieus uit de hoek komen en je auto zelf aanpassen aan de slechtste omstandigheden. De Zweedse afdeling van Volkswagen bouwde bijvoorbeeld een Touareg met rupsbanden voor in de sneeuw. De Duitse SUV stuurt de 340 paarden van zijn V8 TDI naar vier onafhankelijke rupsbanden.
Deze foto’s en video tonen een auto die op zijn gemak is in de sneeuw van Lapland. Bergvoertuigen hebben doorgaans een spartaans comfort, maar deze Snowareg heeft een volledige uitrusting met een Dynaudio-installatie, een panoramisch dak, klimaatregeling in twee zones en onmisbare verwarmde zetels. Serieproductie van deze wagen is wel erg onwaarschijnlijk.
