Met de CLS heeft Mercedes een nieuw genre op de markt gebracht. Sindsdien hebben een reeks andere constructeurs, zoals BMW, zich ook op dat terrein gewaagd, nu is het de beurt aan Volkswagen. Buiten zijn naam heeft de Passat CC niets gemeen met de “standaard” Passat. Met zijn gestroomlijnde lijn heeft hij alle karakteristieken van een coupé-berline.
Bovenop dit nieuw design is de Passat CC uitgerust met een aantal technologische nieuwigheden zoals de Lane Assist, en systeem dat de auto netjes binnen de witte lijnen houdt zolang de snelheid boven de 65 km/u ligt. Zodra gebruik gemaakt wordt van de richtingaanwijzers wordt het systeem uitgeschakeld. Verder maakt de CC ook gebruik van adaptieve ophanging (voor de motorisaties van minstens 170 pk) met drie instellingen: comfort, normaal of sport.
Voor de motorisaties gebruikt Volkswagen de bekende motoren van het gamma met de 2.0 TDI van 140 pk als instapmodel. Verder staan de 1.8 TFSI van 160 pk, 2.0 TDI van 170 pk en 2.0 TFSI van 200 pk op het lijstje. Bovenaan de lijst is er ook nog de 3.6 V6 van 300 pk dat gekoppeld wordt aan een integrale transmissie en FSG versnellingsbak.