Frans
De Chinese fabrikant van smartphones, geconnecteerde toestellen en huishoudapparaten, maar ook van auto's, liet eerder al weten in 2027 met elektrische modellen naar Europa te willen komen. Dat doel komt nu steeds dichterbij. Tijdens de IFA in Berlijn maakte de technologiereus alvast bekend dat er intentieverklaringen zijn ondertekend met verschillende Duitse distributiegroepen. Xiaomi kiest dus niet voor rechtstreekse verkoop, maar wil blijkbaar een netwerk van concessiehouders uitbouwen voor zowel de verkoop als de naverkoop.
Eerst Duitsland, vanuit München…
Dat Xiaomi Duitsland als toegangspoort tot Europa kiest, is wellicht geen toeval. Het merk is er al een tijdje actief en vestigde onder meer verschillende records op de Nürburgring, met meerdere modellen en zelfs zonder bestuurder. Onlangs opende de constructeur bovendien een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum in München, dat ook als operationele uitvalsbasis voor Xiaomi in Duitsland moet dienen. Toch zijn er nog heel wat vraagtekens rond de Europese komst van het merk.
… maar wat met de rest van Europa?
Xiaomi heeft nog niet bekendgemaakt hoeveel concessies het in Duitsland wil openen of welke modellen er precies verkocht zullen worden. Het ligt voor de hand dat de elektrische SU7-berline en YU7-SUV de oversteek naar Europa zullen maken. Welke prijzen Xiaomi ervoor zal vragen en of ook de recente SkyNomad-reeks naar Europa komt, is nog niet duidelijk. Buiten Duitsland heeft het merk voorlopig evenmin concrete andere Europese markten genoemd. De komst van Xiaomi's auto's naar Europa krijgt daarmee wel steeds meer vorm.
