À la une

Skoda belooft ons 5 elektrische auto’s tegen 2025. Deze elektrificatie van het gamma start in 2020 met een SUV.

Met de niet onopgemerkte facelift van Skoda’s succesmodel, de Octavia, zouden we nog vergeten dat de Tsjechen ook nog de Rapid in hun rangen hebben rondrijden. Dat is al sinds 2012 het geval.

Het is de norm bij zowat alle constructeurs: halverwege hun carrière krijgen modellen een lichte opfrisbeurt. Maar onder de make-up zitten er welgekomen evoluties. Het motoraanbod neemt (lichtjes) af in afwachting van de volgende RS, maar de prestaties van het chassis gaan erop vooruit, net als de veiligheid en het onvermijdelijke infotainment.

Dik vijf jaar rijdt hij intussen in het straatbeeld rond: de Skoda Citigo. Tsjechiës kleinste krijgt dus een facelift, die volgende maand te zien zal zijn op het salon van Genève.

Om niet teveel achterop te hinken in de vermogenswedloop bij de gezinswagen, krijgt de Octavia RS van Skoda nog wat extra peper…

Het gerucht gaat de ronde dat Skoda aan een RS-versie van zijn Kodiaq werkt. In afwachting, of om ons te doen watertanden, tonen de Tsjechen deze Sportline-versie, die vooral esthetisch in het oog wil springen.

Het was uiteindelijk te denken dat Skoda een avontuurlijke aankleding voor zijn nieuwe SUV zou verzinnen. Die heet Scout en onderscheidt zich van de andere versies door zijn specifieke looks en extra uitrusting.

Bij de facelift van de Octavia is Skoda uiteraard de sportieve RS-versie niet vergeten. Die krijgt iets meer vermogen, maar alleen in de benzineversie.

Als we zeggen dat SUV’s in de lift zitten, dan trappen we een open deur in. Maar wat als we je vertelden dat de SUV-kaarten binnen de VW-groep interessant geschud worden? Daar zit de Skoda Kodiaq, de langverwachte Tsjechische SUV, voor iets tussen.

De Skoda Octavia, Tsjechiës bestseller, is al bijna vier jaar op de markt. Halverwege zijn carrière is het dus tijd voor een update. En die verandert de aanblik van de populaire gezinswagen aanzienlijk!