Frans
In 1935 probeerde Skoda een laatste keer voor de Tweede Wereldoorlog om een grote limousine te bouwen, die moest wedijveren met de Tatra 77 die een jaar eerder verscheen. Het prototype werd de 935 Dynamic, en daar werden maar twee exemplaren van gebouwd.
Met een onafhankelijke ophanging, hydraulische remmen, een viercilinder-in-lijn achterin en een aerodynamisch koetswerk was de 935 Dynamic een technologisch visitekaartje. De houtstructuur onder het koetswerk werd op een centraal buizenchassis geplaatst.
Minutieus gerestaureerd
Het enige exemplaar dat nog bestaat wordt goed bewaard in het Skoda Museum in het Tsjechische Mlada Boleslav. Het chassis werd de laatste maanden volledig gerenoveerd, en de motor werkt vandaag nog steeds met zijn twee originele carburators.
