Deskundig Volkswagen autoadvies en kooptips

Volkswagen heeft ons uitgenodigd om zijn nieuwe elektrische vlaggenschip in levende lijve te ontdekken. Dit is wat we ervan vonden.

De elektrische berline van Volkswagen zit boordevol innovatieve opties om zijn inzittenden in alle comfort tot 700 km te vervoeren alvorens te moeten opladen.

VW heeft wat meer details vrijgegeven over zijn volgende elektrische model. Zo weten we nu hoe groot de batterijen van de ID.7 worden en zijn vermogen, alvorens het model officieel wordt voorgesteld op 17 april.

Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!

In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!

Deze concept car is zo in de vergetelheid geraakt dat er bijna geen info over te vinden is… Maar het kleine ding bewijst wel dat de wereld plots helemaal veranderd was in 1975.

Hij komt deze zomer, met meer licht dan ooit!

Het merk geeft de eerste beelden van zijn eerste 100% elektrische berline vrij nog voor hij zijn (gecamoufleerd) debuut maakt op de CES in Las Vegas.

Aan het begin van de jaren ‘90 wordt mobiliteit een steeds groter vraagstuk. Naast files krijgen automobilisten ook af te rekenen met steeds zeldzamer wordende parkeerplaatsen! Om daarop een antwoord te bieden, zetten autobouwers in op minuscule stadswagentjes...

Heb je genoeg van elektrische SUV’s? Dan zal je blij zijn met deze grote berline met stekker die binnenkort de weg op kan!

De VW Touareg viert zijn 20ste verjaardag! Daarom besliste VROOM.be om terug te blikken op de meest markante versies van dit model met heel wat records achter zijn naam.

Het is ondertussen twee maanden geleden dat Volkswagen het doek haalde van de elektrische reïncarnatie van zijn legendarische bus. En we kennen eindelijk de prijzen!

Hoewel Volkswagen heel wat liefhebbers kent, wordt de Gol over het hoofd gezien door verzamelaars. Waarom brak deze auto bij ons nooit door? En wat is het precies?

Hij is nog altijd stevig gecamoufleerd, maar we komen wel meer te weten over de technische fiche. Toch zijn er nog heel wat onbekende factoren.

Ook bestaande auto’s krijgen ‘over the air’ gratis de ID.Software 3.0. Maar sommige nieuwigheden werken enkel met extra sensoren en zijn dus voor nieuwere modellen.

De Duitse autobouwer gaat een kolossale som investeren in Duitsland

Een mythe opvolgen is niet makkelijk! Dat heeft de GTI-versie van de Volkswagen Golf II geweten: dit volgens sommigen te brave model is er nooit in geslaagd de eerste Golf GTI te doen vergeten… zelfs deze straffe G60 Limited uitvoering is niet bijgebleven, hoewel hij een soort Golf R avant la lettre was!

We hebben een reis achter de rug van Oxford naar Nijvel en weer terug aan het stuur van de Volkswagen ID.4. Een trip van zo’n 1.200 km. Zwaar beladen en goed opgeladen!