Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Le futur Tucson est dans le pipe-line ! Le modèle de série devrait entrer en production dans le cours du dernier trimestre de l’année 2009. Les ventes aux Etats-Unis et en Europe sont prévues pour la mi-2010. Nous en aurons probablement un avant-goût au salon de Francfort, début septembre.
4 cylindres turbo
Selon certaines sources, seules des motorisations suralimentées à 4 cylindres seront proposées lors du lancement. Si l’habitacle devrait receler de quelques originalités, dont un design moderne, la ligne générale reste plutôt traditionnelle.
Des ventes qui s’effondrent !
La crise financière actuelle a eu un effet dévastateur sur les ventes du Tucson en Belgique. Celles-ci se sont littéralement effondrées. Chez Hyundai, ce sont les i10 et i30 qui font actuellement le gros des ventes, avec une différence de seulement dix unités entre ces modèles. Les i20 devraient venir renforcer les chiffres, ce produit présentant d’indéniables atouts face à une concurrence pour le moins féroce. On pense notamment aux 5 années de garantie et à l’équipement de série plutôt complet.
