Dodge
Il fut un temps où la consommation et les émissions de CO2 avaient peu d’importance…
C’est avec une grande discrétion que Mercedes-Maybach a annoncé la version supérieure de la nouvelle Classe S : la S680.
Selon le site américain Motor1, elle reçoit le même V12 biturbo de 6 litres que le modèle précédent, la Mercedes-Maybach S650. Mercedes, pour sa part, ne pipe mot sur le sujet pour l'instant, mais les Américains sont convaincus que la Maybach Classe S combinera pour la première fois un 12 cylindres avec 4 roues motrices.
Techniquement, c'est un véritable tour de force car l'immense moteur n'offre pas beaucoup d'espace pour les arbres de transmission aux roues avant. Mais nous pouvons imaginer que les clients Maybach des pays froids ou pluvieux regrettaient le manque de motricité : le couple de 1.000 Nm du V12 était en effet capable de faire patiner les roues arrière à 100 km/h !
En outre, il est assez peu probable que ce cuirassé allemand arrive sur le marché européen : le gros V12 pourrait largement pénaliser les émissions moyennes de CO2 de Mercedes...
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