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BMW continue son offensive électrique avec la déclinaison berline de son nouveau best-seller iX3.L’interprétation plus terre à terre de sa nouvelle plateforme Neue Klasse arrive sur le marché en i3 50xDrive de 469 ch, mais aussi en i3 40 xDrive plus abordable (374 ch). De plus, BMW garde dans sa manche pour 2027 une i3 M60 xDrive présentée comme « l’interprétation la plus sportive du modèle ».
50 xDrive « de base »
Si BMW avait déjà ouvert le carnet de commande de son i3 pour les plus pressés, il fallait impérativement s’orienter vers l’i3 50 xDrive en variante First Edition. Une version richement équipée, mais proposée à partir de 73.435 €. La gamme s’étoffe toutefois maintenant avec la version « de base » de cette même motorisation, ce qui fait drastiquement baisser son prix d’accès : 64.000 €.
i3 40 xDrive nettement suffisante ?
Mais si l’on peut se contenter de performances plus « raisonnables », on sera aussi ravi d’apprendre que BMW lance conjointement une nouvelle version moins exclusive de son i3. Baptisée i3 40 xDrive, elle conserve une transmission intégrale grâce à deux moteurs électriques mais voit sa puissance totale baisser de 469 ch à 374 ch. Dans le même temps, la capacité nette de stockage de sa batterie se réduit aussi, passant de 108,7 kWh à 82,8 kWh. Dans la pratique, on ne jouira plus de l’autonomie record de la version 50 dépassant les 900 km (912 km WLTP). Mais avec encore 710 km WLTP annoncés, on devrait encore avoir largement de quoi voir venir au quotidien…D’autant plus que l’architecture 800 volts de l’i3 lui permet de se charger encore jusqu’à la puissance de 300 kW en version 40. C’est, certes, à nouveau moins exceptionnel que la version 50 qui digère jusqu’à 400 kW. Mais cela permet toujours de profiter de recharges éclairs en cas de besoin (de quoi récupérer l’équivalent de plus de 330 km d’autonomie en 10 minutes…).
A partir de 58.450 €
Grâce à cette deuxième variante, BMW baisse le prix de départ de sa berline électrique i3 à 58.450 € en Belgique. Soit un prix légèrement inférieur à celui de la Mercedes Classe C électrique dont une deuxième variante vient aussi d’être ajoutée au catalogue pour faire glisser son tarif de départ de 67.034 € à 59.895 €.
i3 M60 xDrive 2027
Mais si ce n’est pas tant un prix moins élitiste qui vous intéresse mais un maximum de performances, notons que BMW a dévoilé quelques images de la future version siglée « M Performance » de son i3. Pour le moment, la marque à l’hélice n’en confirme encore aucun prix ni caractéristiques techniques précises. Mais on sait déjà qu’elle sera lancée en 2027 et qu’elle représentera « l’interprétation la plus sportive du modèle ». A titre d’information, la « simple » i3 50 xDrive accélère déjà de 0 à 100 km/h en 4,7 s. Voilà qui promet pour cette future version siglée M Performance.
