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L’Aston Martin DBX GT se distingue des autres variantes du SUV anglais d’abord grâce à un bouclier avant spécifique intégrant une imposante et inédite calandre à doubles ailettes. Cette nouvelle version inaugure également de nouvelles jantes forgées de 22 pouces équipées de série de pneus toutes saisons. Ces derniers ont notamment été optimisés pour plus de confort de conduite, réduire le bruit de roulement et améliorer la praticité au quotidien. Enfin, le DBX GT reçoit quatre sorties d’échappement repensées, désormais disposées horizontalement plutôt que verticalement.
Le plus confortable des Aston Martin DBX
À l’intérieur, Aston Martin a équipé son DBX GT de nouveaux sièges alliant confort, maintien et praticité. La marque anglaise propose également une nouvelle configuration intérieure 4+1 réservée à la nouvelle variante de son SUV. Elle est synonyme de sièges arrière individuels davantage sculptés et aux appuie-têtes intégrés. Aston Martin annonce avoir également perfectionné l’insonorisation de son habitacle. La marque anglaise a aussi retravaillé sa suspension afin d’améliorer « le filtrage des irrégularités de la route tout en préservant la tenue de caisse lors d’une conduite dynamique ».
Toujours le même V8 biturbo de 535 kW (727 ch) et 900 Nm !
Sous le capot du DBX GT, on retrouve le même V8 biturbo de 4,0 litres d’origine allemande que celui équipant d’ores et déjà la version « S » du SUV anglais. Il développe ici aussi 535 kW (727 ch) et 900 Nm de couple, afin de permettre au nouvel Aston Martin DBX GT d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 s et d’atteindre une vitesse de pointe de 310 km/h ! Les premières livraisons de cette variante inédite du SUV anglais devraient débuter au quatrième trimestre 2026. Aston Martin n’a pas encore communiqué le prix de son nouveau DBX GT.
