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RX 125 et SX 125
Ces motos tout-terrains partagent un monocylindre de 125cc, mais diffèrent légèrement dans leur concept. La SX veut exceller en terrain mixte et promet un comportement léger et vivant, tandis que la RX se présente plutôt comme la vraie baroudeuse. Aprilia précise encore que le système ABS est complètement nouveau. Les RX et SX sont également disponibles dans une variante 50cc comme les RX Factory, SX et SX Factory.
RSV4 Racing Factory Works
Du circuit à la rue : la RSV4 reçoit un kit Racing Factory. Aérodynamique, celui-ci permet un gain de poids de 10 kilogrammes et offre de meilleures performances : grâce à de nouveaux pistons, un échappement libéré et une gestion personnalisée, la RSV4 produit 215 chevaux dans cette version.
