Frans
Racler les fonds de tiroir
Aston Martin fait partie de ces constructeurs en lutte constante pour sa survie. La marque, quasi perpétuellement au bord du gouffre, n’en finit pas de nous resservir les mêmes voitures depuis de nombreuses années. Les quelques modifications qui y sont apportées ne changent pas grand-chose à la donne : ses modèles ne sont plus dans le coup ! Les moteurs V8 et V12 sont certes charmeurs, mais leur technologie antédiluvienne les empêche d’avancer des émissions CO2 en phase avec l’ère moderne…
Fini le V12 !
Heureusement, le constructeur s’apprête à négocier un virage à 180 degrés. Il était grand temps ! Le partenariat avec Mercedes-AMG devrait assurer au Britannique une motorisation digne de ce nom, probablement un V8 biturbo. On parle aussi d’un tout nouveau design et d’une DB9 entièrement nouvelle pour 2016. La Vanquish devrait suivre et être présentée avant 2020. Espérons que la petite V8 Vantage profite elle aussi d’une évolution, et pourquoi pas avec un V6 suralimenté ?
