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Alors que son lancement se prépare en Belgique, le catalogue du iX3 électrique devrait prochainement s’enrichir de deux nouvelles motorisations. Sur son site américain, BMW a malencontreusement dévoilé quelques-uns de ses modèles à venir. Ils ont certes rapidement disparu, mais pas avant que quelques curieux les remarquent ! Oups. Résultat, on sait désormais de source sûre que de nouvelles variantes du BMW iX3 seront officialisées avant la fin de l’année pour être commercialisées en 2027.
Des BMW iX3 40 sDrive et xDrive pour 2027
Pour 2027, le BMW iX3 sera plus précisément également disponible en version 40 sDrive et xDrive. Malheureusement, si l’on connaît désormais leur nom, on ne connaît pas encore leurs caractéristiques techniques. Mais comme pour les autres modèles du constructeur, elles devraient être moins puissantes que l’actuelle version 50 xDrive forte de 345 kW (469 ch) et 645 Nm. La première le sera même nettement moins, puisqu’elle ne disposera que d’un unique moteur arrière. Il est également possible que ces deux variantes disposent d’une plus petite batterie que l’unité de 108,7 kWh que l’actuelle variante 50 xDrive offrant jusqu’à 805 km d’autonomie au nouveau BMW iX3. Finalement, elles seront également (beaucoup) moins chères et devraient réduire de manière importante le prix du SUV électrique bavarois qui débute aujourd’hui à partir de 69.900 € en Belgique. Et ce n’est pas tout !
Un BMW iX4 pour 2027 avec presque 900 km d’autonomie ?
Comme on le pensait, BMW introduira prochainement une variante coupé de son SUV électrique iX3. Une dérivée qui sera naturellement rebaptisée iX4. Cette dernière devrait être disponible en deux versions dès le début de sa commercialisation : 40 xDrive et 50 xDrive. Le SUV coupé électrique pourra donc également disposer de 345 kW (469 ch), 645 Nm et d’une batterie de 108,7 kWh ! Plus aérodynamique, l’autonomie du futur BMW iX4 devrait être encore plus importante que celle du iX3 et carrément flirter avec les 900 km ! Malheureusement, les prix de ce futur BMW iX4 devraient également être légèrement plus élevés… Bien sûr, d’autres variantes sont encore attendues, notamment des versions badgées « M », mais l’arrivée de ces dernières n’a pas encore été officiellement confirmée par la marque allemande. Peut-être vaut-il finalement même mieux attendre encore un peu avant de commander un exemplaire du BMW iX3 ?
