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La Focus RS de précédente génération, avec son grondant 5 cylindres poussé à 300 chevaux, est aujourd’hui un collector âprement recherché, non seulement pour ses performances, mais également pour son extraordinaire train avant !
Bon, si vous tremblez d’émotion à la lecture de cette dernière phrase, il va sans doute falloir vous faire une raison : le 5 cylindres passera certainement à la trappe. Ford n’a divulgué encore aucune info au sujet de ce future bolide, mais on devine qu’il reprendra le 4 cylindres 2.3 EcoBoost de 310 chevaux de la Mustang, peut-être dans une variante encore plus poussée… Autre nouveauté : elle sera vendue dans le monde entier !
12 nouvelles voitures « haute performance »
Une équipe « Ford Performance » fraichement élaborée sera responsable du « développement de modèles, pièces et accessoires haute performance qui seront mis sur le marché plus rapidement. » Cela signifie surtout l’arrivée de 12 nouvelles Ford « Haute Performance » d’ici à 2020.
