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Le lancement en Europe du blason haut de gamme de Hyundai, Genesis, semble prendre un peu de temps pour se mettre totalement en place. Néanmoins, si l’on attend encore son installation officielle en Belgique, aux Pays-Bas ou en France, Genesis est déjà officiellement disponible en Allemagne, en Suisse et en Angleterre comme promis. Des marchés qui jouissent de la nouvelle « bombe » de Genesis : le GV60 Magma.
Si l’on veut être crédible sur le marché du haut de gamme, il faut aussi pouvoir montrer les muscles. Hyundai l’a bien compris et a développé une nouvelle ligne baptisée « Magma » pour coiffer la gamme de son blason prestigieux Genesis. L’équivalent de sa propre griffe « N », déjà riche des Ioniq 5 N et Ioniq 6 N.
E-GMP 800 volts
Sans grande surprise, c’est avec ces deux modèles que le GV60 partage sa base technique 800 volts E-GMP. Son itération sportive Magma affiche donc des caractéristiques proches de celles des bouillonnantes coréennes déjà connues : les moteurs avant et arrière délivrent une puissance combinée de 448 kW (609 ch) et un couple maximal de 740 Nm, voire 478 kW (650 ch) et 790 Nm en activant le mode Boost. Le Genesis GV60 Magma accélère alors de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 s, passe la barre des 200 km/h en 10,9 s et accroche une vitesse maximale de 264 km/h. Sa batterie de 84 kWh autorise, quant à elle, une autonomie WLTP de 425 km. Mais grâce à son architecture 800 volts, elle peut toutefois récupérer de 10 % à 80 % de capacité en seulement 18 minutes.
Artifices pour booster le plaisir !
Comme ses cousines siglées « N », ce SUV électrique débridé dispose aussi de nombreuses fonctions destinées à maximiser le plaisir de conduite : Virtual Gear Shift System (VGS), mode Drift ou encore e-ASD (electric Active Sound Design system) pour imiter la sonorité d’un moteur thermique. Et il se pare aussi de nombreux appendices cosmétiques, tant intérieurs qu’extérieurs, qui ne laissent planer aucun doute sur ses prétentions dynamiques !
Prix Genesis GV60 Magma 2026
En Allemagne, le Genesis GV60 Magma est proposé à partir de 85.990 €. A titre de comparaison, chez nos voisins, les Hyundai Ioniq 5 N et 6 N sont tous les deux disponibles à partir de 75.900 €. Soit des tarifs proches de ceux pratiqués en Belgique (74.445 € pour la 5 N et 75.445 € pour la 6 N). On peut donc s’attendre à ce que cette première sportive griffée Magma de Genesis soit également facturée autour de la barre des 85.000 € quand elle arrivera officiellement sur notre marché.
