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La version de série du SUV de la Série 0 de Honda aurait initialement dû être lancée sur le marché nord-américain pas plus tard que le courant du premier semestre 2026. Il aurait ensuite dû débarquer peu après au Japon et en Europe. La berline aurait dû le suivre peu après. Mais, finalement, il n’en sera rien, car Honda a décidé de purement et simplement mettre un terme à ces deux véhicules ! Les concepts présentés aussi bien au CES 2024 que 2025 ainsi qu’à Tokyo il y a quelques mois seulement ne seront donc finalement pas produits en série…
La faute à un marché électrique incertain et à un manque de compétitivité
Les raisons de ce revirement plutôt important et drastique sont multiples. Premièrement, le marché des voitures électriques est devenu trop incertain au niveau mondial, mais surtout aux États-Unis où les deux véhicules auraient dû être assemblés. Ensuite, la marque joue cartes sur table et avoue que sa compétitivité est tout simplement en déclin. « Honda n'a pas été en mesure de proposer des produits offrant un meilleur rapport qualité-prix que ceux des constructeurs de véhicules électriques », indique-t-elle.
Une décision qui va coûter (très) chère à Honda !
Cette décision de ne pas commercialiser les berlines et SUV de sa Série 0 va coûter (très) chère à Honda ! La marque a elle-même estimé des pertes comprises entre 340 et 570 milliards de yens. Au taux de change actuel, cela représente un déficit évoluant entre deux et trois milliards d’euros ! Voilà qui n’est pas de bon augure pour la marque qui indique d’ailleurs également que « l'activité automobile de Honda connaît des difficultés financières considérables. » Heureusement que le géant nippon s’en sort mieux dans d’autres secteurs comme ceux des deux-roues ou de l’aéronautique…
