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Taux de compression adapté
Avec sa nouvelle ligne de moteurs « SkyActiv », Mazda est tout à fait équipé pour une conversion au gaz naturel. En effet, ce carburant, de par son taux d’octane très élevé, nécessite un fort taux de compression pour donner sa pleine mesure. Et justement, il se trouve que le moteur essence SkyActiv possède le plus fort taux de compression pour un moteur essence de série : 14:1 ! Une valeur qui permet une adaptation très facile à ce nouveau carburant. Notez que ce concept dispose d’un réservoir d’essence traditionnel de 51 litres et d’un second réservé au gaz naturel de 75 litres.
