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La McLaren 570 GT est la grande routière par excellence de la marque. Pour ce faire, le constructeur britannique l’a non seulement rendue plus confortable, mais a également atténué la sonorité à l’échappement. Voilà qui a probablement déçu quelques clients potentiels… McLaren réplique donc avec un système entièrement en titane dérivé de celui de la 675 LT, non seulement plus léger de 30 % que le traditionnel système en acier inoxydable, mais également plus « musical »… Pointons également que sa teinte vire au bleu-mauve après quelques heures d’utilisation.
Ludospace McLaren ?
Au-dessus des occupants se trouve la principale nouveauté de ce concept : un toit vitré électrochromatique dont le niveau d’opacité peut être réglé en cinq niveaux, de transparent à opaque. De quoi préserver l’intimité de l’habitacle, ou, au contraire, admirer les étoiles !
