Ce concept, qui sera présenté au Mondial de l’Automobile de Paris, donnera naissance à une voiture de WRC qui sera certainement très proche. Agressive et dominée par le massif aileron arrière, cette voiture aura pour lourde tâche de succéder à la DS3 qui s’était imposée à deux reprises dans le championnat du monde des rallyes. Rendez-vous au Monte-Carlo 2017 pour les premiers tours de roue de la bête !
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Essai : Dacia Spring (2026), plus de watts, de fun et d’euros ?
27 fév 2026













