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A Munich, des ingénieurs sont actuellement au chevet de leur plus important modèle : la BMW Série 3 ! Rares seront les changements de style, mais ce facelift s’accompagnera d’importantes évolutions techniques.

La technologie embarquée par nos véhicules provient généralement de deux mondes bien distincts : la compétition (à l’image des boîtes robotisées que l’on rencontre de plus en plus souvent) et, plus rarement, le domaine militaire (c’est le cas notamment des GPS ou des détecteurs de piétons à infrarouge).

Cette brave tortue a l’âge d’une vénérable grand-mère : 90 ans ! Mais depuis l’hiver dernier, elle est privée de pattes, un rat les lui ayant arrachées alors que Mrs T., c’est son nom, hibernait paisiblement dans son terrier de Pembroke au Pays-de-Galles.

Bentley sait comme personne d’autre comment aménager l’intérieur d’une limousine. Cette expérience leur a également servi pour… une chambre d’hôtel !

BMW, c’est le magicien du 6 cylindres en ligne essence. Une architecture quasiment abandonnée de tous, sauf du Munichois ! Hélas, il y a un os : si cette divine mécanique était répandue sur une large majorité de la gamme il n’y a pas si longtemps, aujourd’hui, elle est réservée aux véhicules de plus de 300 chevaux ! Votre rêve de grisantes montée en régimes s’est évanoui ? Foncez sur nos occasions !

Le tout nouveau Land Rover Discovery Sport était un peu limité lors de son lancement : il devait encore s’en remettre au vieux moteur 2.2 diesel. Aujourd’hui, les choses évoluent…

Si vous êtes aujourd’hui dans la trentaine ou la quarantaine, alors, vous avez principalement des souvenirs des voitures des années 80 et 90. Autoworld à Bruxelles met ces voitures à l’honneur.

Avec un plateau de 145 inscrits, la 14^e édition de l’ING Ardenne Roads démarrait sur les chapeaux de roues. Et ce n’est pas une météo maussade qui allait refroidir les ardeurs des participants. Que du contraire! Ainsi, c’est dans le tout dernier secteur de régularité que la victoire s’est jouée, clôturant d’une belle manière l’excellent week-end vécu par tous.

Les fans du show télévisé britannique Top Gear ont été mis à rude épreuve ces dernières semaines. Entre l’éviction de Jeremy Clarkson, le fait que ses coéquipiers ont annoncé ne pas vouloir poursuivre l’aventure sans lui ou encore l’annonce de l’annulation des épisodes non diffusés de la saison 22, bien des téléspectateurs ont dû frôler la crise de nerfs. Heureusement pour eux, la situation pourrait quelque peu évoluer dans les prochains jours.

La scène paraît idyllique : une route magnifique, un paysage somptueux, un coucher de soleil et pour couronner le tout, une BMW M3 ! Que demander de mieux ? Pourtant, le conducteur va avoir la peur de sa vie…

Il faudra attendre une petite année avant de voir la nouvelle Série 5 débarquer en concession. Mais si la voiture ne sera pas commercialisée avant 2016, les prototypes, eux, liment déjà l’asphalte du redoutable Nürburgring !

Plutôt que de désespérer en lorgnant sur le prix d’une Aston Martin flambant neuve, visez les occasions ! Elles valaient le double, voire le triple il y a quelques années encore et aujourd’hui, leur valeur s’est effondrée !

Fredrik Sørlie est un non seulement barbu norvégien, mais également un pilote professionnel ! Le voici dans ses œuvres, dans une forêt typiquement scandinave, à se jouer des éléments entre neige, arbres et… sa charmante co-pilote, Caroline Eng.

Qui dit nouveau Batman dit nouvelle Batmobile. C’est comme ça, l’un ne va pas sans l’autre. C’est ainsi que les derniers épisodes, réalisés par le talentueux Christopher Nolan, nous ont gratifié du célèbre Tumbler, un véhicule informe et noir comme le charbon, à même de rouler, de voler, voire de se transformer en moto.

La moto que tous les constructeurs rêvent de posséder dans leur catalogue, la moto la plus vendue sur notre marché, la BMW R1200GS, excite depuis 2004 l'imagination de nombreux équipementiers. 

Quatre véhicules ont dernièrement été testés par l’organisme EuroNCAP : les Fiat 500X, Mazda 2, Renault Espace et Suzuki Vitara. Les deux premières ont reçu quatre étoiles, tandis que les deux dernières en obtiennent cinq.

En course, tout peut arriver. Nous l’avons vu dans le passé avec notamment, des animaux traversant nonchalamment la piste, mais ici, on ne constate point d’intervention extérieure !

Cela fait un petit temps que nous soupçonnions Jaguar de développer un SUV. La chose est confirmée et le constructeur nous a même dévoilé son nom : F-Pace ! Le développement avance rapidement, car nous voyons ici un prototype à l’assaut du Nürburgring.

Soyez authentique ! Au diable les cabriolets modernes ultra aseptisés, visez quelque chose de nettement plus rustique et qui vous ébouriffera en sensations ! A ce titre, on fait difficilement mieux qu’un roadster anglais des années 60. Mais avec l’incroyable envolée des prix des voitures anciennes, trouve-t-on encore des modèles à un prix abordable ? La réponse est oui ! Voici cinq modèles que vous devriez pouvoir dégoter en bon état pour 15.000 € maximum !

Nous sommes au centre du Japon, à Yamanashi. Là se trouve une longue ligne spéciale de près de 43 km, à même d’accueillir un train d’un nouveau type. Baptisé Maglev (pour Magnetic Levitation), ce prototype, développé par Central Japan Railways, avait, il y a quelques mois, établi un record de vitesse à 590 km/h.