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Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Fiat 600e 100% électrique.

Rolls-Royce a subtilement fait évoluer son modèle d’entrée de gamme en Ghost Series II. Mais attention, pas question de parler de facelift de mi-carrière…

Nouveau fleuron de Dacia, le Bigster semble avoir toutes les armes pour convaincre même les clients les plus exigeants du segment C, à un détail près…

Tesla a mis à jour les tarifs de sa Model 3 suite à l’arrivée d’une variante Grande Autonomie Propulsion revendiquant jusqu’à 702 km d’autonomie WLTP !

Votre première expérience sur un circuit est quelque chose que vous n’oublierez jamais. La VW Fun Cup offre précisément cela à des centaines de passionnés.

Si 10 pays membres ont effectivement voté en faveur des nouveaux droits de douanes sur les véhicules importés de Chine, 12 se sont abstenus et 5 ont même voté contre !

Les 1.275 ch, 1.340 Nm et système Active Long Tail de la McLaren W1 sont affichés à près de 2,4 millions d’euros et ne seront produits qu’à 399 exemplaires.

En Belgique, les procédures d’immatriculations sont relativement simples. La plupart du temps, cela passe par l’assurance et la poste.

Voici le fleuron du futur stand Renault au Mondial de Paris 2024. Ce concept Emblème électrique s’équipe d’une pile à combustible comme prolongateur d’autonomie. Mais promet-il surtout l’arrivée prochaine d’un break de chasse haut de gamme français ?

Vous avez décidé d’investir dans une voiture de collection, mais les contraintes à l’usage vous font peur ? Faisons le point sur le vrai et le faux !