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Lors des premiers essais du Discovery Sport, le 2.2 diesel nous a bien convaincus par ses prestations, mais nettement moins par son appétit : difficile de consommer moins de 7,5 l/100 km. Il était clairement possible de faire mieux, Land Rover le savait.
La bonne nouvelle, c’est que la nouvelle génération de diesels Ingenium arrive sous le capot du Discovery Sport, qui est disponible ainsi à la commande à partir du mois de mai. Ces moteurs sont déjà connus de la Jaguar XE. Le 4 cylindres de 2 litres offre une puissance au choix, de 150 ou 180 chevaux.
En théorie, la consommation est annoncée à 4,9 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 129 g/km pour la version 150 chevaux à boîte manuelle. En pratique, la consommation sera sans doute un peu supérieure, mais pour un SUV aux dimensions aussi copieuses, cela reste prometteur. Une version encore plus sobre et à 2 roues motrices suivra au début de l’année 2016.
