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Le nouveau fleuron de la marque française change (un peu) de nom. Désormais, appelez le C5 X ! Il combine confort et technologie sous une carrosserie au style alliant break et SUV.

Après la simple C3, c’est autour de sa version SUV Aircross de jouir d’une petite cure de jouvence. Au menu : nouveau regard et confort encore magnifié. Arrivée prévue dans les concessions en juin 2021.

La berline française, disparue du catalogue depuis 2017 s’apprête à faire son grand retour. En s’inspirant visiblement bien de l’alléchant concept CXperience comme promis ! Un intéressant mélange de styles que préfigure ce modèle de développement surpris par nos espions.

Dans les années 90, la XM V6 était le vaisseau amiral français par excellence. Une technologie de pointe, une motorisation puissante et des détails décalés à souhait… Aujourd’hui, le tout est accessible pour une poignée de milliers d’euros. Une bonne raison de craquer ?

Citroën a réussi à faire interdir la commercialisation de Polestar en France…

Roues avant motrices, freinage hydraulique, direction par crémaillère et monocoque : ces ingrédients sont aujourd’hui communs à la plupart des automobiles… Mais en 1934, année de commercialisation de la Traction, ces technologies étaient avant-gardistes ! Les réunir sur une seule et même automobile était même révolutionnaire. Surtout une automobile populaire ! Retour donc sur les 5 secrets de la grand-mère spirituelle de nos voitures.

C’est sans doute la voiture la plus révolutionnaire de tous les temps. A la fin de sa carrière, après 20 ans de commercialisation, la DS avait toujours une avance époustouflante sur ses concurrentes. Pourtant, son histoire ne fut pas un fleuve tranquille…

Voici 7 chiffres intéressants à connaître au sujet de l’originale C4 et de sa variante électrique ë-C4, fer de lance de l’offensive « branchée » des chevrons.

La nouvelle Citroën C4 arrive comme un pavé jeté dans la mare des compactes du segment C avec son look de SUV coupé, son confort « à la française » et sa motorisation électrique.

Le groupe PSA lance son offensive de minibus électriques à destination des familles nombreuses… ou des sociétés de transports VIP. Mais avec quelle autonomie à la clé ?