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Le Goodwood Revival n’est pas un événement de parade pour milliardaires désirant frimer au volant de leur bijou. On y voit de vraies courses où les voitures historiques et inestimables sont poussées dans leurs derniers retranchements.
LaFerrari : monstre sacré absolu, plus de 1,6 million d’euros en neuf, près de 1.000 chevaux et 500 exemplaires produits. Mais hélas, des conducteurs régulièrement peu scrupuleux et frimeurs…
Elle s’appelle Pinin et elle aurait pu multiplier les ventes de Ferrari. Mais finalement, ce très beau projet de berline n’a jamais connu le chemin de la série et ce concept est resté un modèle unique. Non, il n’y aura finalement jamais de Ferrari à 4 portes !
A vrai dire, il ne s’agit pas exactement d’une Testarossa, mais plutôt d’une F512 M, soit l’ultime évolution de cette supercar. Profitant de toutes les évolutions, le modèle présenté sous vos yeux est comme neuf !
Hugh Grant est donc l’un des 799 propriétaires d’une Ferrari F12 tdf. Cette dernière, c’est la diva absolue de la marque au cheval cabré. Une édition limitée ultra performante !
Ou quand beaucoup ne semble décidément pas assez… Avec son nouveau V8 biturbo, la Ferrari 488 Spider avance déjà 670 ch. Un maigre résultat à en croire les Allemands de Novitec Rosso, un atelier spécialisé dans la préparation des Ferrari. Après avoir ensorcelé le coupé GTB, ils s’affairent ici sur le Spider !
Aston Martin DB4 Cabriolet 1963 ou Ferrari 250 GT Cabriolet 1960 ? Le choix est cornélien et se posera à celui qui ira à la vente aux enchères de RM Sotheby’s à Londres, le 7 septembre prochain.
Voilà quelque-chose de rare, même sur circuit : une ultra exclusive Ferrari FXX K qui laisse exprimer son V12 ! Et lorsque cela se déroule sur notre propre circuit de Spa-Francorchamps, cela vaut la peine de profiter de chaque minute.
Un break Ferrari ? Parfaitement ! Et pourquoi pas après tout ? C’est en tous cas, ce qu’a pensé le premier propriétaire de cette Ferrari Daytona, qui désirait quelque-chose d’un peu différent.
Bon, nous l’admettons, vous aurez sans doute besoin d’un budget un brin supérieur à celui d’un youngtimer classique… Mais si vous avez trois millions de dollars en poche, alors cette Ferrari 288 GTO de 1985 est pour vous !
Le concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie aux Etats-Unis, s’adresse aux amateurs de voitures classiques et exclusives. Une vente aux enchères s’y tient également et attire pas mal de monde… Surtout lorsque la vente d’une Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione comme celle-ci devrait rapporter 20 millions d’euros !
Voilà une voiture que nous n’avons pas l’habitude de croiser dans les petites annonces ! Et pour cause : en 2000, pour célébrer les 70 ans de Pininfarina, Ferrari a laissé son carrossier favori réaliser quelques sauvages modifications sur sa GT d’alors, la 550 Maranello.
Voici une Ferrari 268 SP de 1961, dont seuls 6 exemplaires furent produits. Dotée d’un remarquable historique, elle devrait battre quelques records lorsqu’elle passera sous le marteau les 19 et 20 août 2016 !
Imaginez-vous au volant de ce grondant bolide, cheveux au vent, assis aux côtés d’une superbe actrice italienne et passant à l’attaque des cols alpins. Un rêve qui peut devenir réalité, du moins pour la voiture, car cet exemplaire est à vendre.
Si Enzo Ferrari s’est décidé à vendre des voitures, c’était d’abord pour financer ses activités en compétition ! Et ce modèle-ci, cette 212 Europa de 1952, a clairement été vendue dans ce but, étant l’un des premiers modèles de série de la firme. Et si ce monstre sacré vous tente, sachez que non seulement il est à vendre, mais en plus, il est dans un état mieux que neuf !
A en croire les spécialistes et autres amateurs de la marque, la Ferrari F355 serait l’une des Ferrari V8 les plus réussies. Jolie, performante et agile, elle connaît un solide regain d’estime ! Mais à l’usage, est-elle aussi dispendieuse que ses sœurs ? Nous décortiquons cela avec vous.
Tous les amateurs fortunés l’attendaient avec impatience et Ferrari confirme son arrivée ! La LaFerrari, la supercar ultime de la marque au cheval cabré, connaîtra bel et bien une version décapotable : l’Aperta !
Ce que vous avez sous les yeux est sans conteste, l’une des plus belles Ferrari jamais produites. Ce qui revient à dire qu’il s’agit de l’une des plus belles voitures, tout simplement. Cet exemplaire étant proposé à la vente par Artcurial le 9 juillet à l’événement « Mans Classic », nous vous conseillons d’y jeter un œil !
Moteur V12 hybride de 963 chevaux, un prix neuf largement supérieur au million d’euros et seuls 499 exemplaires commercialisés : la LaFerrari, c’est le fleuron de Maranello. Un fleuron actuellement en situation embarrassante…
La plupart des exemplaires sont conservés à l’abris des regards et de l’humilité au sein de collections privées. Mais heureusement, quelques propriétaires de LaFerrari voient les choses différemment !
Frans
