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Voici la plus sportive des voitures coréennes. Ce concept de voiture de course annonce une voiture de série, basée sur la Hyundai i30. Et les caractéristiques sont très prometteuses !

Hyundai nous l’avait annoncé : un nouveau département, baptisé N, a été mis sur pied pour développer des sportives de route. Le premier bébé sera bientôt commercialisé, mais avant cela, il est préfiguré par ce concept "RN30".

Le look de la Nissan Juke est assez polarisant. Beaucoup de personnes sont néanmoins séduites, car la petite Japonaise connaît un grand succès. Et les Coréens, intéressés par une part du gâteau, préparent donc une riposte…

Hyundai vient de lever le voile sur sa toute nouvelle i30. Une modèle capital pour la marque qui ne laisse d’ailleurs, rien au hasard. Désirant détrôner ce qui peut paraître indétrônable, l’i30 est conçue pour l’Europe.

Les clients l’ont demandé et Hyundai a fait le nécessaire ! La Hyundai i10 se rebiffe et en profite pour adopter quelques nouvelles technologies.

La Ioniq est une première pour Hyundai ! Le modèle se déclinera, à terme, en trois variantes : hybride, hybride rechargeable et électrique. Dans un premier temps, c’est d’abord la version hybride classique qui sera commercialisée.

En annonçant l’arrivée une division « N » au sein de sa gamme, destinée aux véhicules à hautes performances, Hyundai entend répondre à Ford et VW dont les modèles ST et GTI font figure de référence.

La future Hyundai i30 se veut plus européenne que jamais ! Le Coréen annonce en effet que la future génération, qui sera dévoilée en septembre prochain, est conçue, développée et testée en Europe.

Hyundai visite le marché premium et pour ce faire, il a inauguré une nouvelle marque : Genesis. Celle-ci se positionne comme une alternative originale aux habituelles Audi, Mercedes et BMW. Et qui dit marque premium, dit généralement modèles sportifs !

Genesis est à Hyundai ce que Lexus est à Toyota. Une marque premium profitant de sa propre gamme de modèles. La Hyundai Genesis devient donc « Genesis G80 ».

Le haut de gamme coréen se rebiffe ! S’il n’est toujours animé que par une seule mécanique diesel, il profite de quelques retouches esthétiques…

Luc Donckerwolke, notre compatriote et designer automobile, a récemment quitté le groupe Volkswagen pour céder aux sirènes coréennes de la marque haut de gamme de Hyundai, Genesis. Voici un de ses premiers travaux…

C’est une grande première sur le marché : avec sa Ioniq, Hyundai présente une berline qui propose trois motorisations électrifiées : hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique.

Près de 40% des bons de commande signés par les clients Hyundai au mois de janvier concernaient un Tucson ! Toujours plus demandé, ce modèle voit sa gamme complétée par une nouvelle variante qui conjugue le 1.7 CRDi à la boîte automatique 7-DCT… Et il y a quelques surprises !

Ce que vous avez sous les yeux s’appelle « Hyundai Carlino ». Il ne s’agit que d’un concept et ce dernier est présenté au salon indien de New Delhi. Sa particularité ? Offrir une personnalisation absolue.

Nos photographes ont réussi à surprendre la future Hyundai Ioniq dénuée de tout camouflage ! L’Ioniq est une rivale à la Toyota Prius et une belle révolution pour Hyundai.

Il y a peu, Hyundai nous annonçait le lancement de sa nouvelle marque premium : Genesis. Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que le Coréen nous dévoile un modèle de cette marque : la G90 !

Genesis : une marque qui prend son envol et symbolisera le luxe à la coréenne. Une marque dont le style sera orienté par notre compatriote Luc Donckerwolke, transfuge de chez Volkswagen.

La Hyundai i30 Turbo n’est qu’un avant-goût des ambitions de la marque coréenne. En effet, Hyundai compte bel et bien rappeler son bolides de WRC avec une version civile plutôt épicée ! Son nom ? La i30 N !

Cette Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo n’est pas destinée à fouler nos routes. Mais vous pourrez néanmoins la piloter dans le monde virtuel de Gran Turismo 6 pour lequel elle a été conçue !